從中國
科學(xué)院獲悉,10月26日,由中國科學(xué)院
工程熱
物理研究所和朗星
無人機公司作為總體單位,聯(lián)合航空工業(yè)618所、中電54所、航天773所、西工大等單位研發(fā)的大型貨運無人機AT200在陜西蒲城內(nèi)府機場完成首飛,標志著全球首款噸位級貨運無人機的誕生。
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<K- Zo UeLU 上午12:00,AT200飛機驅(qū)散重霧,一飛沖天。飛機經(jīng)過滑跑、起飛、爬升至預(yù)定高度后,進入巡航段并盤旋兩周,隨后進入著陸航線平穩(wěn)著陸,整個飛行過程持續(xù)26分鐘,全程飛機狀態(tài)穩(wěn)定,航跡跟蹤精確,達到設(shè)計要求。
SIK:0>yK" eKLvBa-{@ AT200無人機配備了先進的飛控
系統(tǒng)和指揮系統(tǒng),徹底擺脫了對飛行員的依賴,在指控中心即可實現(xiàn)飛機的“一鍵自主起降”,還可同時控制多架無人機。期間只需監(jiān)控無人機的狀態(tài),必要時由無人機飛控手進行簡單的操作即可改變飛行狀態(tài),極大地降低了貨運成本和無人機操作難度。
xMbgBx4+ 4!sK>l! 該款無人機以P750XL為原型機進行無人化研發(fā)設(shè)計,搭載最大750軸馬力的PT6A 渦槳發(fā)動機(加拿大普惠公司生產(chǎn)),突破了有人機改無人機總體設(shè)計、飛機-發(fā)動機-控制系統(tǒng)匹配、飛機氣動
參數(shù)辨識、全機質(zhì)量特性測試和系統(tǒng)綜合測試等關(guān)鍵技術(shù),具有貨運載荷大、續(xù)航時間長、起降能力驚人等獨特的性能優(yōu)勢,市場前景和商業(yè)價值潛力巨大。
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