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    [其它]如何合理使用汽車手剎? [復(fù)制鏈接]

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    離線jiajia80
     
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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2016-03-06 , 來自群:車友會
    關(guān)鍵詞: 手剎
    說起手剎,就算沒車的人也知道這東西,但很多車主對手剎的使用僅局限于拉跟放,特別是機(jī)械手剎,90%的車主都沒完全搞清楚如何合理使用。 t>"%exdoZ  
    V7ph^^sC}  
    1.手剎別使勁拉 :FyF:=  
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    很多車主擔(dān)心制動效果,在停車?yán)謩x的時候會使勁把它拉到底,以為這樣就萬無一失,其實這樣對手剎的壽命有很大影響。 L74Mz]v  
    hbjAxioA  
    由于機(jī)械手剎是靠彈簧回位的,彈簧每次都處于高緊張狀態(tài),會使彈簧加快失去彈力,導(dǎo)致回位不完全。事實上,手柄提拉到70%的位置就已經(jīng)能發(fā)揮手剎的正常制動作用了。 >.h:Y5  
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    2.斜坡拉手剎,輕微滑動屬正常 8;PkuJR_]  
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    有時候停車的位置在一些坡度較大的斜坡,掛空擋拉手剎之后車輛會有輕微的滑動才停住,只要滑動距離不大,手剎的性能還是正常的,所以車主也不用擔(dān)心。 U ZZJtQt  
    c :R?da  
    3.行車中千萬別用手剎減速 %H{p&ms  
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    很多人以為,如果遇上制動系統(tǒng)失靈,可以拉動手剎來減速,其實這種做法是錯誤的。如果是低速行駛,這種方法很容易損壞手剎機(jī)構(gòu);而如果是高速行駛的話更不能使用這方法,因為手剎機(jī)構(gòu)并不緊密,左右兩邊的制動力分布不均勻,容易造成一側(cè)后輪抱死,導(dǎo)致側(cè)滑,這對于高速行車來說就十分危險了。 R1jl