|
[其它]如何合理使用汽車手剎? [復(fù)制鏈接] |
上一主題 下一主題 |
離線jiajia80
|
關(guān)鍵詞: 手剎
說起手剎,就算沒車的人也知道這東西,但很多車主對手剎的使用僅局限于拉跟放,特別是機(jī)械手剎,90%的車主都沒完全搞清楚如何合理使用。 1.手剎別使勁拉 很多車主擔(dān)心制動效果,在停車?yán)謩x的時候會使勁把它拉到底,以為這樣就萬無一失,其實這樣對手剎的壽命有很大影響。 由于機(jī)械手剎是靠彈簧回位的,彈簧每次都處于高緊張狀態(tài),會使彈簧加快失去彈力,導(dǎo)致回位不完全。事實上,手柄提拉到70%的位置就已經(jīng)能發(fā)揮手剎的正常制動作用了。 2.斜坡拉手剎,輕微滑動屬正常 有時候停車的位置在一些坡度較大的斜坡,掛空擋拉手剎之后車輛會有輕微的滑動才停住,只要滑動距離不大,手剎的性能還是正常的,所以車主也不用擔(dān)心。 3.行車中千萬別用手剎減速 很多人以為,如果遇上制動系統(tǒng)失靈,可以拉動手剎來減速,其實這種做法是錯誤的。如果是低速行駛,這種方法很容易損壞手剎機(jī)構(gòu);而如果是高速行駛的話更不能使用這方法,因為手剎機(jī)構(gòu)并不緊密,左右兩邊的制動力分布不均勻,容易造成一側(cè)后輪抱死,導(dǎo)致側(cè)滑,這對于高速行車來說就十分危險了。 |