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    [其它]蝸輪減速機常見問題及其解決方法 [復制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2015-09-28
    關鍵詞: 蝸輪減速機
    蝸輪蝸桿減速機作為一個傳統(tǒng)的傳動裝置,內部是渦輪蝸桿,齒形是漸開線的。很多的蝸輪減速機使用者對蝸輪減速機的了解情況是少之又少的,更不要說對于一些常見問題的分析了,下面我們就和大家一起來了解下蝸輪減速機常見問題分析。 z),@YJU"z  
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    一、常見問題及其原因 hxQx$  
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    1.減速機發(fā)熱和漏油。為了提高效率,蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動,運行中會產生較多的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。 造成這種情況的原因主要有四點,一是材質的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質量和使用環(huán)境差。 WfF~\DlrD  
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    2.蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機正常運行時磨損很慢,某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負荷運行,以及蝸輪蝸桿的材質、裝配質量或使用環(huán)境等原因。 TaI72"8  
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    3.傳動小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機上,主要與潤滑油的添加量和油品種有關。立式安裝時,很容易造成潤滑油量不足,減速機停止運轉時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機啟動時,齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。 (^4V]N&  
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    4.蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時,即使減速箱密封良好,還是經常發(fā)現減速機內的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機在運行一段時間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產生的凝結水與水混合。當然,也與軸承質量及裝配工藝密切相關。 6o4Bf|