混合動力飛行汽車研制成功

發(fā)布：cyqdesign 2011-07-21 10:17 閱讀：2553

據(jù)美國《連線》雜志報道，著名設(shè)計師伯特·魯坦設(shè)計了一款混合動力飛行汽車。這款汽油-電動雙駕駛艙飛行汽車空中飛行距離可達到760英里(約合1223公里)，陸上行駛距離可達到820英里(約合1319公里)，工作原理與雪佛蘭沃特類似。電動馬達提供推進力，兩臺汽油發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，保證電力供應(yīng)。

　　這款混合動力飛行汽車名為“367 BiPod”，延續(xù)了魯坦長期使用的編號方式。3月30日，在結(jié)束第一次短暫的飛行之后，這款飛行汽車正式揭開神秘面紗。魯坦是一位富有傳奇色彩的航空航天設(shè)計師，這一次是為1982年創(chuàng)建的Scaled Composites公司設(shè)計飛行汽車。367 BiPod原型車翼展31英尺10英寸(約合9.7米)，機翼可收縮，縮進兩個駕駛艙之間，車身長7英尺11英寸(約合2.41)，可放入單車車庫。

　　多年來，飛行汽車設(shè)計師一直面臨這樣一種挑戰(zhàn)，即如何控制汽車。367 BiPod原型車的右側(cè)駕駛艙負責控制飛行，左側(cè)駕駛艙用于在地面上行駛。它并不是魯坦設(shè)計的第一款打破左側(cè)駕駛這一航空慣例的飛機。最終的設(shè)計將采用一對450毫升4沖程發(fā)動機，每個駕駛艙安裝一臺。與西門子/歐洲航空防務(wù)航天公司研制的混合電動汽車雪佛蘭沃特類似， BiPod的發(fā)動機負責驅(qū)動一組發(fā)電機，為電動馬達供電。4臺15千瓦(20馬力)電動馬達負責在空中飛行時驅(qū)動推進器，2臺15千瓦馬達負責在陸上行駛時提供動力。

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