[分享]模具激光表面淬火與修復(fù)技術(shù)的特點(diǎn)介紹 [復(fù)制鏈接]

對模具表面進(jìn)行處理的主要目的在于提高表面的硬度、耐磨性和耐蝕性，激光表面強(qiáng)化技術(shù)的應(yīng)用，在很大程度上提高了模具的表面性能。對于模具的關(guān)鍵部位常規(guī)熱處理由人工采用火焰淬，火焰淬局限性很多，如硬度低，易變形，開裂，后續(xù)需深加工修正，而采用激光淬火不僅可以解決以上問題，同一硬度下采用激光淬火可以提高耐磨性和使用壽命，而且可對難加工的部位進(jìn)行局部淬火。 Ke!O^zP92  
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對于提高大型模具使用壽命和減少精密模具的熱處理變形，激光表面強(qiáng)化技術(shù)有著極大的技術(shù)優(yōu)勢,主要包括激光表面淬火和激光表面熔覆。 sJvn#cS  
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激光表面淬火 %dQX d]  
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激光表面淬火是一種利用高能量激光束掃描工件使被掃描的區(qū)域表面硬化的技術(shù)。 NoIdO/vy"  
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1.激光淬火的特點(diǎn) 1jb@nxRjO  
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①激光淬火是快速加熱、自激冷卻，不需要爐膛保溫和冷卻液淬火，是一種無污染綠色環(huán)保熱處理工藝，可以很容易實(shí)行對大型模具表面進(jìn)行均勻淬火。 cke[SUH,  
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②由于激光加熱速度快，熱影響區(qū)小，又是表面掃描加熱淬火，即瞬間局部加熱淬火，所以被處理的模具變形很小。 lUz@
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③由于激光束發(fā)散角很小，具有很好的指向性，能夠通過導(dǎo)光系統(tǒng)對模具表面進(jìn)行精確的局部淬火。 }2{#=Elh  
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④激光表面淬火的硬化層深度一般為0.3～1.5mm。 `z.#O\@o  
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3.應(yīng)用實(shí)例 VN;M;fMs  
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汽車大型覆蓋件模具一般用合金鑄鐵制造。合金鑄鐵的特性不宜進(jìn)行整體熱處理，傳統(tǒng)工藝采用火焰淬火，其淬火硬度為40～50HRC。改用激光淬火，模具表面硬度可提高到55～65HRC，硬化層有效深度為0.5～0.7mm，模具耐磨性大大提高，零件拉傷問題得到有效控制，模具在線維修率控制在4%以下。以前每批生產(chǎn)完成后均需對拉深模進(jìn)行大面積推磨，現(xiàn)只是需要進(jìn)行簡單維護(hù)保養(yǎng)便可。 03y<'
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激光熔覆 TjdY