[分享]解析汽車齒輪加工工藝的發(fā)展 [復(fù)制鏈接]

齒輪，汽車行業(yè)主要的基礎(chǔ)傳動(dòng)元件，通常每輛汽車中有18~30個(gè)齒部，齒輪的質(zhì)量直接影響汽車的噪聲、平穩(wěn)性及使用壽命。齒輪加工機(jī)床是一種復(fù)雜的機(jī)床系統(tǒng)，是汽車行業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備，世界上各汽車制造強(qiáng)國如美國、德國和日本等也是齒輪加工機(jī)床制造強(qiáng)國。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國80%以上的汽車齒輪由國產(chǎn)制齒裝備加工完成。同時(shí)，汽車工業(yè)消費(fèi)了60%以上的齒輪加工機(jī)床，汽車工業(yè)將一直是機(jī)床消費(fèi)的主體。 v<<ATs%w  
lFSvHs5  
齒輪加工工藝 1w7XM0SHcn  
.}Ys+d1b9c  
1.鍛造制坯 q4G$I?4  
d<HO~+9  
熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術(shù)在軸類加工上得到了大范圍推廣。這項(xiàng)技術(shù)特別適合為比較復(fù)雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、后序加工余量小，而且生產(chǎn)效率高。 W\5 -Yg(@  
P{:Z