[分享]軸承制造中的幾大關(guān)鍵技術(shù)分析 [復(fù)制鏈接]

“轉(zhuǎn)輪”電極的電火花線切割加工數(shù)控加工中的多次分刀加工分度類機床附件技術(shù)出現(xiàn)重大突破軸類零件4的數(shù)控車床加工源程序KV1000變頻器在平板矯平機中的應(yīng)用機床刀具的刃材及熱處理CA精密鑄造計算機輔助工程SIEMENS SINAUT MD720-3—專用于S7-200系列PLC的GP森精機展出批量加工用復(fù)合加工機基于RecurDyn的多體動力學(xué)仿真如何選擇線切割機的種類數(shù)控機床伺服電動機故障的維修名詞注釋--加工中心數(shù)控機床刀片打磨難題凸現(xiàn)高速銑削時生成刀具軌跡優(yōu)化設(shè)置用于模具行業(yè)的兩種高性能新型銑刀刀具軟PLC控制技術(shù)綜述石油管車絲生產(chǎn)線數(shù)控化改造數(shù)控車床基本功能三菱機床長刀桿鏜孔加工實例技術(shù)關(guān)鍵制造軸承密封試驗潤滑滾動研究我國現(xiàn)代仿真技術(shù)計算機廣泛應(yīng)用迅速發(fā)展技術(shù)具體做法應(yīng)用工況軸承載荷方向大小潤滑方式旋轉(zhuǎn)速度環(huán)境參數(shù)軸承參數(shù)輸入計算機通過演算了解軸承可能達到壽命評價軸承設(shè)計是否合用這種試驗方法大幅度縮短試驗時間減少人力試驗資金軸承制造完成之前。 -`'|z+V  
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　　現(xiàn)代仿真技術(shù)隨著計算機的廣泛應(yīng)用而迅速發(fā)展。該技術(shù)的具體做法是將某應(yīng)用工況下軸承的載荷方向、大小、潤滑方式，旋轉(zhuǎn)速度及環(huán)境參數(shù)，以及軸承主參數(shù)等同時輸入計算機，通過演算，了解軸承可能達到的壽命，從而評價軸承設(shè)計是否合用。這種試驗方法可以大幅度縮短試驗時間，減少人力和試驗資金，可以在軸承未制造完成之前，預(yù)先知道其應(yīng)用效果，是一種又快又省心的試驗方法。國外先進軸承工業(yè)公司SKF、NTN在軸承仿真試驗技術(shù)的研究達到先進水平。 Z 7@'I0;A  
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　　國內(nèi)外發(fā)展趨勢 c=u+X` Q  
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　　目前，國內(nèi)外軸承試驗方法，主要有四種：一、摩擦磨損試驗，二、試驗臺架試驗，三、試驗室(試驗場)模擬試驗，四、實際工況運行試驗。國外對上述幾種試驗方法均有使用，但應(yīng)用目的不一樣，例如，開發(fā)一種全新的產(chǎn)品，首先須做摩擦磨損試驗。但如果磨擦磨損形式無多大變化，僅產(chǎn)品尺寸、受載工況變化，則僅需做臺架、模擬或?qū)嶋H運行試驗即可。國外對一些關(guān)鍵部位的新產(chǎn)品(如轎車輪轂軸承等)考核極為嚴格，必須經(jīng)實際運行試驗，才能獲準進行配套使用。瑞典SKF、日本NTN新近研究軸承仿真試驗技術(shù)、只能替代臺架、模擬或?qū)嶒�，以縮短產(chǎn)品設(shè)計的時間，加快產(chǎn)品開發(fā)的進度，但距實際運行情況還有所差距�，F(xiàn)在，我國軸承行業(yè)已開展摩擦磨損試驗的，只有洛陽軸承研究所一家;已開展軸承臺架試驗的，有洛陽軸承研究所、上海軸研所、杭州軸承試驗中心和瓦房店、哈爾濱等20余家國有軸承企業(yè);可以展開模擬試驗的有洛陽軸承研究所、杭州軸承試驗中心以及洛軸、襄軸等企業(yè)。而要實際進行試驗，只有在配套主機企業(yè)提出此方面要求時軸承生產(chǎn)企業(yè)才予以進行，如鐵路客車輪對軸承及小轎車的輪轂軸承等�？傊�，國內(nèi)在開展模擬和實際運行試驗方面還不廣泛，應(yīng)進一步擴大主機范圍或?qū)嶋H工況范圍，為仿真試驗早日提到日程作好充分的軟、硬件準備。 ,g?ny<#o  
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　　主要研究內(nèi)容和目標
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　　為了進行仿真試驗，需先對一些代表性類型的典型產(chǎn)品進行臺架或模擬試驗，找出壽命與承載、工況之間的函數(shù)關(guān)系，而后利用這種關(guān)系，通過計算機進行軸承設(shè)計和試驗工作，這通常只是針對那些極為重要的產(chǎn)品才進行的試驗。根據(jù)我國現(xiàn)有能力，今后十年主要目標是對鐵路車輛軸承、汽車輪轂軸承以及高速度磨床主軸軸承進行仿真試驗研究，并逐漸具備一定的仿真試驗條件。研究內(nèi)容如下： TFk
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　　潤滑技術(shù) wKpGJ& {  
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　　技術(shù)概要 ,t 2CQ  
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　　滾動軸承在運動中由于阻力使軸承不斷磨損而失效，潤滑脂(油)和潤滑方式的不同，對降低軸承摩擦磨損效果不同。因此潤滑技術(shù)已成為軸承技術(shù)研究的重要組成部分。有人把潤滑脂(油)稱為“軸承的第五個零件”(其他為內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架)。 +jE)kaV%  
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　　阻礙滾動軸承旋轉(zhuǎn)的阻力由滾動磨擦、滑動磨擦和潤滑劑磨擦組成。當(dāng)滾動體在滾道上滾動時會出現(xiàn)滾動磨擦;滑動磨擦出現(xiàn)在保持架中滾動體的引導(dǎo)面上、保持架的擋邊引導(dǎo)面上以及滾子軸承中滾子端面和套圈擋邊上。潤滑劑磨擦則由潤滑劑在接觸處的內(nèi)部磨擦以及潤滑劑的攪拌和擠壓所組成。一套軸承的總磨擦即滾動磨擦、滑動磨擦和潤滑劑磨擦的總和就是阻抗軸承運動的阻力。研究潤滑技術(shù)的任務(wù)就是開發(fā)不同潤滑脂(油)及其潤滑方式，使其軸承阻力最小，壽命最長。 zh) &6'S\  
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　　國內(nèi)外發(fā)展趨勢 eP~
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　　國外先進工業(yè)國家，對常見工況下的軸承潤滑脂(油)，技術(shù)和生產(chǎn)上已完全過關(guān)，已形成系列品種和批量生產(chǎn)能力，當(dāng)前主要趨勢是研究提高一些特殊情況下潤滑脂的性能，如正在研究提高宇航用全氟醚潤滑脂的真空穩(wěn)定性，爬移性以及粘溫性能等;又如低溫脂，雖在應(yīng)用中有較好效果，但其潤滑機理未能有很好的理論闡述。再如，研究在高溫(200-4000C)下使用氣態(tài)潤滑劑的研究等。我國當(dāng)前軸承潤滑的研究任務(wù)極重，如果經(jīng)費允許，應(yīng)重點解決以下幾個問題：其一，提高現(xiàn)有密封軸承潤滑脂在常溫環(huán)境下的使用壽命;其二，提高低噪聲軸承潤滑脂振動性能;其三，研究開發(fā)常見工況下軸承潤滑脂新品種，填補國內(nèi)空白。 CRo'r/G  
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　　主要研究內(nèi)容和目標 /K!)}f(6  
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　　根據(jù)我國軸承潤滑脂與國外的差距，今后十年潤滑脂的研究內(nèi)容與目標是：研究提高潤滑脂壽命的途徑，對家電用密封軸承(如洗衣機、吸塵器、計算機、空調(diào)器等)和難以進行維修或拆卸對運行精度構(gòu)成破壞部位的密封軸承(精密機床主軸、精密儀表轉(zhuǎn)軸、深水作業(yè)機械傳動系統(tǒng)等)，使其所用潤滑脂壽命等同于機械壽命;研究潤滑脂降噪性，使低噪聲軸承(v3/z3、v4/z4等)取得降噪值達3-5dB以上;研究開發(fā)15-20個潤滑脂新品種，形成我國軸承潤滑脂系列的基本格局。其中高溫、常溫、低溫等約8-10個品種，一般中等或極高水平的電機軸承潤滑脂5-8個品種以及航天航海等特種工況下軸承潤滑脂5-8個品種。 /6rjGc  
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　　密封技術(shù) ,P<I<QYu  
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　　技術(shù)概要 =+X*$'<J  
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　　新近發(fā)展的滾動軸承，在兩端面都安裝有相應(yīng)的密封裝置。其作用一方面是保護軸承內(nèi)部的潤滑脂(油)在使用中不會流失，保證軸承處于潤滑狀態(tài);另一方面是保護軸承，使外界的塵�；蛴泻�氣體不會進入軸承內(nèi)腔，以免對軸承造成損傷。常見的有橡膠或工程塑料的密封圈，也有鋼板沖制的密封圈(或稱防塵蓋)。密封結(jié)構(gòu)多種多樣，密封的效果不一樣。密封圈與軸承之間有間隙的，稱非接觸式密封，間隙越小，密封效果越好，但允許軸的轉(zhuǎn)速面積越小;密封圈與軸承之間無間隙的，稱接觸式密封，密封圈接觸唇的接觸面積越大，密封效果越好，但允許軸的轉(zhuǎn)速越小。密封技術(shù)主要是研究開發(fā)應(yīng)用于不同工況下的相應(yīng)密封裝置，以及該密封圈材料與相應(yīng)潤滑脂的共融性等。 l]|&j`'O  
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　　國內(nèi)外發(fā)展趨勢 n`=S&oKH  
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　　日本的幾大軸承公司(精工、東洋等)代表了軸承密封技術(shù)發(fā)展的方向。他們在開發(fā)密封技術(shù)發(fā)展方向和軸承裝置技術(shù)方面歷史較早，研究有深度，目前密封技術(shù)較為成熟。從單密封唇發(fā)展到多密封唇，從接觸式密封開發(fā)出非接觸密封等;從產(chǎn)品類型看，球軸承、滾子軸承均有。我國跟隨國際發(fā)展趨勢，也開發(fā)出了具有密封圈的深溝球軸承、水泵軸承、鐵路(圓錐滾子)軸承、滾針軸承以及短圓柱滾子軸承幾大類軸承，其中深溝球軸承產(chǎn)量最大，應(yīng)用面最廣。根據(jù)國家技術(shù)監(jiān)督局近期對我國密封軸承質(zhì)量檢測結(jié)果來看，我國密封軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計問題較大，密封效果不好，漏脂現(xiàn)象較嚴重，用戶反應(yīng)強烈。經(jīng)分析，主要的原因是我國現(xiàn)行的密封圈設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理，內(nèi)圈不帶密封槽，再加上制造精度不高等。因此，我國軸承密封技術(shù)今后發(fā)展的趨勢是：以深溝球軸承為代表，開展密封技術(shù)試驗，尋找最佳密封圈結(jié)構(gòu)和最佳密封間隙;開展密封材料研究，尋找耐磨損，耐老化，耐高溫及抗腐蝕的材料，為提高接觸式密封壽命，開發(fā)高溫條件下或在有害氣氛條件下工作的密封圈打下技術(shù)基礎(chǔ)。 9-n]_AF`0  
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