摘要：細(xì)長軸的車削加工是
機械加工中比較常見的一種加工方式。由于細(xì)長軸剛性差，車削時產(chǎn)生的受力、受熱變形較大，很難保證細(xì)長軸的加工質(zhì)量要求。通過采用合適的裝夾方式和先進的加工方法，選擇合理的
刀具角度和切削用量等措施，可以保證細(xì)長軸的加工質(zhì)量要求。
v }ZQC8wL K/jC>4/c/ 在糧油機械的加工過程中，有很多零件的長徑比l/d>20。
D[)g-_3f6< LEkO# F( 例如：高方平篩的主轉(zhuǎn)動軸、蝶片滾筒精選機的蝶片轉(zhuǎn)動軸等。通常把這類零件稱之為細(xì)長軸。這類零件一般在
車床上進行加工。在車削過程中，由于其剛性差，在切削力和切削熱的作用下，細(xì)長軸很容易產(chǎn)生彎曲變形，這樣就破壞了刀具和零件相對運動的準(zhǔn)確性，使加工出來的細(xì)長軸產(chǎn)生中間粗、兩頭細(xì)的形狀，嚴(yán)重影響零件的加工
精度.同時細(xì)長軸產(chǎn)生彎曲變形后，還會引起工藝系統(tǒng)振動，影響零件的粗糙度。
i1 ?H *:] ;p#)z/zZ 1 引起細(xì)長軸產(chǎn)生彎曲變形的因素
b^\u
P DxT 8;`I% 在車床上車削細(xì)長軸采用的傳統(tǒng)裝夾方式主要有兩種：一種方式是細(xì)長軸的一端用卡盤夾緊，另一端用車床尾架頂尖支承(一夾一頂);另一種方式是細(xì)長軸的兩端均由頂尖支撐(雙頂尖)。
2, ` =i Kuy,qZv!" 通過分析研究，車削引起細(xì)長軸彎曲變形的原因主要有：
=?3 D:k7z \0m[Ch}~ey 1) 切削力導(dǎo)致變形
-[4Xg!apO ?y7x#_Exc 在車削過程中，產(chǎn)生的切削力可以分解為軸向切削力PX、徑向切削力PY及切向切削力PZ。不同的切削力對車削細(xì)長軸時產(chǎn)生彎曲變形的影響是不同的。
0p_/eWww- Q%(LMq4UG 徑向切削力PY的影響
.3&zP `|;R}"R; 徑向切削力是垂直作用在通過細(xì)長軸軸線水平平面內(nèi)的，由于細(xì)長軸的剛性較差，徑向力將會把細(xì)長軸頂彎，使其在水平面內(nèi)發(fā)生彎曲變形.徑向切削力對細(xì)長軸彎曲變形的影響.
Y`3>i ,S6\ 0zaE?d A ] 軸向切削力PX的影響
wg *2mo J]~LmSh 軸向切削力是平行作用在細(xì)長軸軸線方向上的，它對工件形成一個彎矩。對于一般的車削加工，軸向切削力對工件彎曲變形的影響并不大，可以忽略。但是由于細(xì)長軸的剛性較差，其穩(wěn)定性也較差，當(dāng)軸向切削力超過一定數(shù)值時，將會把細(xì)長軸壓彎而發(fā)生縱向彎曲變形。
l =ZhHON nqt;Ge
M 2) 切削熱產(chǎn)生的影響
^'~+
