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    [分享]車削加工細(xì)長(zhǎng)軸的技術(shù) [復(fù)制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2008-12-15
    — 本帖被 cyqdesign 從 機(jī)械加工與制造 移動(dòng)到本區(qū)(2010-12-09) —
    摘要:細(xì)長(zhǎng)軸的車削加工是機(jī)械加工中比較常見(jiàn)的一種加工方式。由于細(xì)長(zhǎng)軸剛性差,車削時(shí)產(chǎn)生的受力、受熱變形較大,很難保證細(xì)長(zhǎng)軸的加工質(zhì)量要求。通過(guò)采用合適的裝夾方式和先進(jìn)的加工方法,選擇合理的刀具角度和切削用量等措施,可以保證細(xì)長(zhǎng)軸的加工質(zhì)量要求。 j.YA 2mr  
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      在糧油機(jī)械的加工過(guò)程中,有很多零件的長(zhǎng)徑比l/d>20。 Js;h%  
    j!ch5A  
      例如:高方平篩的主轉(zhuǎn)動(dòng)軸、蝶片滾筒精選機(jī)的蝶片轉(zhuǎn)動(dòng)軸等。通常把這類零件稱之為細(xì)長(zhǎng)軸。這類零件一般在車床上進(jìn)行加工。在車削過(guò)程中,由于其剛性差,在切削力和切削熱的作用下,細(xì)長(zhǎng)軸很容易產(chǎn)生彎曲變形,這樣就破壞了刀具和零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性,使加工出來(lái)的細(xì)長(zhǎng)軸產(chǎn)生中間粗、兩頭細(xì)的形狀,嚴(yán)重影響零件的加工精度.同時(shí)細(xì)長(zhǎng)軸產(chǎn)生彎曲變形后,還會(huì)引起工藝系統(tǒng)振動(dòng),影響零件的粗糙度。 H.0K?N&\?>  
    ,0k;!YK  
      1 引起細(xì)長(zhǎng)軸產(chǎn)生彎曲變形的因素 snJ129}A  
    1&2>LE/P  
      在車床上車削細(xì)長(zhǎng)軸采用的傳統(tǒng)裝夾方式主要有兩種:一種方式是細(xì)長(zhǎng)軸的一端用卡盤夾緊,另一端用車床尾架頂尖支承(一夾一頂);另一種方式是細(xì)長(zhǎng)軸的兩端均由頂尖支撐(雙頂尖)。 ;G!q Y  
     3CJwj  
      通過(guò)分析研究,車削引起細(xì)長(zhǎng)軸彎曲變形的原因主要有: e# bn#  
    M(fTKs  
      1) 切削力導(dǎo)致變形 `{Ul!  
    Cyp'?N  
      在車削過(guò)程中,產(chǎn)生的切削力可以分解為軸向切削力PX、徑向切削力PY及切向切削力PZ。不同的切削力對(duì)車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)產(chǎn)生彎曲變形的影響是不同的。 /( LL3cZK  
    <QvOs@i*  
      徑向切削力PY的影響 P*