摘要:在汽車(chē)變速器
齒輪加工過(guò)程中,目前我公司采用的滾—剃齒(或插齒)工藝,每道工序中都需要控制齒輪齒厚
參數(shù),以保證最終產(chǎn)品要求的齒輪側(cè)隙。
ZZM;%i-B 關(guān)鍵詞:中心距 法向基節(jié) 基圓螺旋角 基圓弧齒厚 分度圓弧齒厚 公法線長(zhǎng)度 M值 R值
@4G{L8Q} tH=jaFJ 1 按產(chǎn)品圖給定參數(shù)確定推導(dǎo)工藝檢測(cè)齒厚的思路:
&'k:?@J[ <&kl:| 由于目前神龍公司產(chǎn)品圖都是法國(guó)PAS集團(tuán)提供的,產(chǎn)品圖中給定的齒輪參數(shù)與國(guó)內(nèi)常見(jiàn)參數(shù)略有不同,具體見(jiàn)下表:
[}I|tb>Pg h0] bIT{ [gGo^^aW# (QTQxZ 當(dāng)我們拿到零件圖紙開(kāi)始著手編制齒輪加工工藝時(shí),我們應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品圖紙給定的參數(shù)換算成工藝中需要的參數(shù),如:齒輪模數(shù)、分度圓螺旋角、變位系數(shù)等,并確定便于線邊檢測(cè)的熱后終檢的齒厚值。而我們通常檢測(cè)齒厚可以選擇下列任意一種方式:
GXi)3I% ~p?D[]h 1. 固定弦齒厚;
3/y"kl:<- 2. 分度圓弧齒厚;
!Qq~lAJO; 3. 公法線長(zhǎng)度;
;#L]7ZY9:- 4. 量球(棒)跨距:M值;
=6a=`3r!I 5. 量球球底與被測(cè)齒輪中心距:R值。
T9FGuit9 .oM;D~(=9 我公司目前普遍采用的齒厚測(cè)量方式均為R值檢測(cè)法。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是:檢測(cè)
精度高,誤差小,操作簡(jiǎn)單迅速,適用于大批量生產(chǎn)。缺點(diǎn)是:需要專用的R值檢測(cè)裝置,檢具一次性投入成本高,對(duì)于單件和小批量加工不夠經(jīng)濟(jì)。
E|3[$?=R iUbcvF3aP 在確定了一種零件的終檢R值后,我們要通過(guò)試切和預(yù)批量來(lái)跟蹤
熱處理變形量,應(yīng)多測(cè)幾次取平均值;在之前還要根據(jù)工藝手冊(cè)余量推薦值作為參考,并通過(guò)試驗(yàn)確定滾齒工序應(yīng)給剃齒工序留多少剃齒余量,以齒形完全剃起來(lái),該值越小越經(jīng)濟(jì),一方面可提高剃齒刀壽命,還可以得到更好的齒面粗糙度。工藝試驗(yàn)均以R值數(shù)據(jù)來(lái)跟蹤。
'w0?- uuQsK. S 2 換算過(guò)程中關(guān)鍵步驟:
):\+%v^ `(r0+Qx 2.1 根據(jù)法向基節(jié),確定齒輪的法向模數(shù):
[0D.+("EW 1HLU
& Pbn=π*mn*cos(αn)
d ATAH}r& L|8&9F\ 2.2 根據(jù)基圓螺旋角,換算成分度圓螺旋角:
1 F&}e&}c h.\p+Qw. sin(βb)=sin(β)*cos(αn)
1,Jy+1G0w P{HR='2 2.3 根據(jù)基圓弧齒厚最大和最小值,分別推出分度圓弧齒厚最大和最小值:
W/VEB3P>Z liBFx6\"S Sbt=S*rb/(r*cos(β))+db*inv(αt)
558!?kx$ wlQ
@3RN> 2.4 由分度圓(或基圓)弧齒厚計(jì)算出徑向變位系數(shù)最大和最小值:
85q!FpuH 3:<[;yo Sn=π*mn/2+2*x*mn*tan(αn)
>`^;h]Q