摘要：在汽車變速器
齒輪加工過程中，目前我公司采用的滾—剃齒（或插齒）工藝，每道工序中都需要控制齒輪齒厚
參數(shù)，以保證最終產(chǎn)品要求的齒輪側(cè)隙。
Jj1lAg 0 關(guān)鍵詞：中心距 法向基節(jié) 基圓螺旋角 基圓弧齒厚 分度圓弧齒厚 公法線長度 M值 R值
TPKm > 5g t .XuH# 1 按產(chǎn)品圖給定參數(shù)確定推導(dǎo)工藝檢測齒厚的思路：
y8di- d3_ Oh=Kl3xs 由于目前神龍公司產(chǎn)品圖都是法國PAS集團(tuán)提供的，產(chǎn)品圖中給定的齒輪參數(shù)與國內(nèi)常見參數(shù)略有不同，具體見下表：
#@uF?8u `C*psS 
nhq,Y0YH f5CnJhE|) 當(dāng)我們拿到零件圖紙開始著手編制齒輪加工工藝時(shí)，我們應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品圖紙給定的參數(shù)換算成工藝中需要的參數(shù)，如：齒輪模數(shù)、分度圓螺旋角、變位系數(shù)等，并確定便于線邊檢測的熱后終檢的齒厚值。而我們通常檢測齒厚可以選擇下列任意一種方式：
p!LaR.8] VpM(}QHd 1. 固定弦齒厚；
3)dtl!VMW[ 2. 分度圓弧齒厚；
+227SPLd 3. 公法線長度；
&nn+X% m9g 4. 量球（棒）跨距：M值；
[k,FJ5X 5. 量球球底與被測齒輪中心距：R值。
=:^f6"p&Z hQJ -
~ 我公司目前普遍采用的齒厚測量方式均為R值檢測法。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是：檢測
精度高，誤差小，操作簡單迅速，適用于大批量生產(chǎn)。缺點(diǎn)是：需要專用的R值檢測裝置，檢具一次性投入成本高，對于單件和小批量加工不夠經(jīng)濟(jì)。
n#5
