摘要:在汽車變速器
齒輪加工過程中,目前我公司采用的滾—剃齒(或插齒)工藝,每道工序中都需要控制齒輪齒厚
參數(shù),以保證最終產(chǎn)品要求的齒輪側(cè)隙。
Jj1lAg0 關(guān)鍵詞:中心距 法向基節(jié) 基圓螺旋角 基圓弧齒厚 分度圓弧齒厚 公法線長度 M值 R值
TPKm>5g t.XuH# 1 按產(chǎn)品圖給定參數(shù)確定推導(dǎo)工藝檢測齒厚的思路:
y8di-d3_ Oh=Kl3xs 由于目前神龍公司產(chǎn)品圖都是法國PAS集團(tuán)提供的,產(chǎn)品圖中給定的齒輪參數(shù)與國內(nèi)常見參數(shù)略有不同,具體見下表:
#@uF?8u `C*psS nhq,Y0YH f5CnJhE|) 當(dāng)我們拿到零件圖紙開始著手編制齒輪加工工藝時(shí),我們應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品圖紙給定的參數(shù)換算成工藝中需要的參數(shù),如:齒輪模數(shù)、分度圓螺旋角、變位系數(shù)等,并確定便于線邊檢測的熱后終檢的齒厚值。而我們通常檢測齒厚可以選擇下列任意一種方式:
p!LaR.8] VpM(}QHd 1. 固定弦齒厚;
3)dtl!VMW[ 2. 分度圓弧齒厚;
+227SPLd 3. 公法線長度;
&nn+X%m9g 4. 量球(棒)跨距:M值;
[k,FJ5X 5. 量球球底與被測齒輪中心距:R值。
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~ 我公司目前普遍采用的齒厚測量方式均為R值檢測法。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是:檢測
精度高,誤差小,操作簡單迅速,適用于大批量生產(chǎn)。缺點(diǎn)是:需要專用的R值檢測裝置,檢具一次性投入成本高,對于單件和小批量加工不夠經(jīng)濟(jì)。
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