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    [分享]數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)圖文介紹 [復制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2008-06-12
    — 本帖被 cyqdesign 從 機械加工與制造 移動到本區(qū)(2010-12-09) —
    關鍵詞: 數(shù)控車床
    數(shù)控車床主要用來對旋轉(zhuǎn)體零件進行車削、鏜削、鉆削、鉸削、攻絲等工序的加工。一般能自動完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、球面、圓柱螺紋、槽及端面等工序的切削加工。 oexTz[  
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        現(xiàn)代數(shù)控車床都具有X、Z兩軸的聯(lián)動功能、刀具位置和刀尖圓弧半徑的補償功能、以及加工固定循環(huán)功能。
        數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)
        1.數(shù)控車床簡介
        數(shù)控車床的組成:數(shù)控系統(tǒng)、床身、主軸、進給系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)刀架、操作面板和輔助系統(tǒng)等。
        數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型。
        立式數(shù)控車床用于回轉(zhuǎn)直徑較大的盤類零件車削加工。
        臥式數(shù)控車床用于軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。 mhv6.W@  
        臥式數(shù)控車床按功能可進一步分為經(jīng)濟型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床和車削加工中心。 hSxK*.W*3  
      (1)經(jīng)濟型數(shù)控車床:采用步進電動機和單片機對普通車床的車削進給系統(tǒng)進行改造后形成的簡易型數(shù)控車床。成本較低,自動化程度和功能都比較差,車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。 "=n%L +6%  
      (2)普通數(shù)控車床:根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進行專門設計,配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)功能強,自動化程度和加工精度也比較高,適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標軸,即x軸和z軸。 (如圖2所示) C$ K?4$  
      圖2  普通數(shù)控車床
        (3)車削加工中心:在普通數(shù)控車床的基礎上,增加了C軸和動力頭,更高級的機床還帶有刀庫,可控制X、Z和C三個坐標軸,聯(lián)動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和銑削動力頭,這種數(shù)控車床的加工功能大大增強,除可以進行一般車削外,還可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。(如圖3所示) W!T[ ^+  
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    圖3  車削中心
        2.液壓卡盤和液壓尾架 q+4dHS)x  
        液壓卡盤是數(shù)控車削加工時夾緊工件的重要附件,對一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的零件,則需要采用專用卡盤;用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤。 %]Nm'"Y`U  
        對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件,需要采用安裝在液壓尾架上的活頂尖對零件尾端進行支撐,才能保證對零件進行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。 % >a /m.$  
        3.數(shù)控車床的刀架 $[b}r#P  
        數(shù)控車床可以配備兩種刀架: }5