目前，國內(nèi)汽車（主要是轎車）剎車盤的出口市，場已經(jīng)形成一定規(guī)模，僅就
鑄件來說，年產(chǎn)量（出口量）估計(jì)在 20萬噸左右。由于剎車盤出口主要針對的是配件市場，外商定貨品種繁雜，而每個(gè)品種生產(chǎn)，批量不大。另一方面，剎車盤鑄件屬薄壁小件，技術(shù)要求高，而國內(nèi)生產(chǎn)出口剎車盤的企業(yè)，大多采用手工造型，粘土砂濕型，沖天爐熔煉鐵液，成分變化較大，給生產(chǎn)技術(shù)管理和鑄件質(zhì)量控制帶來一定難度，個(gè)別廠家鑄件廢品率居高不下，直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和出口業(yè)務(wù)。
f:vD`Fz1 ]>8)|]O6n 剎車盤鑄件：
`%y5\!X N-%#\rPq. 1.生產(chǎn)技術(shù)狀況 ：剎車盤種類繁多，特點(diǎn)是壁薄，盤片及中心處由砂芯形成。不同種類剎車盤，在盤徑、盤片厚度及兩片間隙尺寸上存在差異，盤轂的厚度和高度也各不相同。單層盤片的剎車盤結(jié)構(gòu)比較簡單。鑄件
重量多為 6-18公斤。
jONjt(&N h8.FX-0& = 2.技術(shù)要求 ：鑄件外輪廓全部加工，精加工后不得有任縮松、氣孔、砂眼等鑄造缺陷。金相組織為中等片狀型，石墨型，組織均勻，斷面敏感性�。ㄌ貏e是硬度差小）
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