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    [轉(zhuǎn)載]大型帶式輸送機(jī) [復(fù)制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2007-05-25
    摘  要:分析了國(guó)內(nèi)外帶式輸送機(jī)的現(xiàn)狀與發(fā)展差距,特別是大型帶式輸送機(jī)的核心技術(shù)(包括帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)測(cè)技術(shù)、可控軟起動(dòng)技術(shù)與功率均衡技術(shù))、設(shè)備性能及其可靠性、壽命等,論述了帶式輸送機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。 3ZhuC".c  
    關(guān)鍵詞:帶式輸送機(jī);現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢(shì) }r|$\ms  
    } ^WmCX2a  
    1        國(guó)外帶式輸送機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀 ;]_h")4"c  
    國(guó)外帶式輸送機(jī)技術(shù)的發(fā)展很快,其主要表現(xiàn)在2個(gè)方面:一方面是帶式輸送機(jī)的功能多元化、應(yīng)用范圍擴(kuò)大化,如高傾角帶輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)、空間轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)等各種機(jī)型;另一方面是帶式輸送機(jī)本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展,尤其是長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高帶速等大型帶式輸送機(jī)已成為發(fā)展的主要方向,其核心技術(shù)是開發(fā)應(yīng)用于了帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù),提高了帶式輸送機(jī)的運(yùn)行性能和可靠性。目前,在煤礦井下使用的帶式輸送機(jī)已達(dá)到表1所示的主要技術(shù)指標(biāo),其關(guān)鍵技術(shù)與裝備有以下幾個(gè)特點(diǎn): BO'7c1FU  
    ⑴設(shè)備大型化。其主要技術(shù)參數(shù)與裝備均向著大型化發(fā)展,以滿足年產(chǎn)300~500萬(wàn)t以上高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要。 c>BDw<  
    ⑵應(yīng)用動(dòng)態(tài)分析技術(shù)和機(jī)電一體化、計(jì)算機(jī)監(jiān)控等高新技術(shù),采用大功率軟起動(dòng)與自動(dòng)張緊技術(shù),對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與監(jiān)控,大大地降低了輸送帶的動(dòng)張力,設(shè)備運(yùn)行性能好,運(yùn)輸效率高。 lMe+.P|  
    ⑶采用多機(jī)驅(qū)動(dòng)與中間驅(qū)動(dòng)及其功率平衡、輸送機(jī)變向運(yùn)行等技術(shù),使輸送機(jī)單機(jī)運(yùn)行長(zhǎng)度在理論上已有受限制,并確保了輸送系統(tǒng)設(shè)備的通用性、互換性及其單元驅(qū)動(dòng)的可靠性。 S&NWZ:E3[  
    ⑷新型、高可靠性關(guān)鍵元部件技術(shù)。如包含CST等在內(nèi)的各種先進(jìn)的大功率驅(qū)動(dòng)裝置與調(diào)速裝置、高壽命高速托輥、自清式滾筒裝置、高效貯帶裝置、快速自移機(jī)尾等。如英國(guó)FSW生產(chǎn)的FSW1200/(2~3)×400(600)工作面順槽帶式輸送機(jī)就采用了液粘差速或變頻調(diào)速裝置,運(yùn)輸能力達(dá)3000 t/h以上,它的機(jī)尾與新型轉(zhuǎn)載機(jī)(如美國(guó)久益公司生產(chǎn)的S500E)配套,可隨工作面推移而自動(dòng)快速自移、人工作業(yè)少、生產(chǎn)效率高。 t>eeOWk3  
    表1  國(guó)外帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo) 0lS=-am  
    Tab.1  The main technical parameters of belt conveyer in overseas 40%<E  
                                      國(guó)外300~500萬(wàn)t/a高產(chǎn)高效礦井 `{xKU8j^  
                    U&gI_z[  
    主參數(shù)    順槽可伸縮帶式輸送機(jī)    大巷與斜井固定式強(qiáng)力帶式輸送機(jī) (1Klj+"p%  
    運(yùn)距/m    2000~3000    ﹥3000 F_~A8y  
    帶速/m.s-1    3.5~4    4~5,最高達(dá)8 .DHQJ|J-1  
    輸送量/t.h-1    2500~3000    3000~4000 $J*lD -h-  
    驅(qū)動(dòng)總功率/kW    1200~2000    1500~3000,最大達(dá)10100 !CR#Fyt+9  
    n"f: 6|<  
    m[tsG=XBN  
    2        國(guó)內(nèi)帶式輸送機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀 4}Yn!"jW&  
    我國(guó)生產(chǎn)制造的帶式輸送機(jī)的品種、類型較多。在“八五”期間,通過國(guó)家一條龍“日產(chǎn)萬(wàn)噸綜采設(shè)備”項(xiàng)目的實(shí)施,帶式輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大提高,煤礦井下用大功率、長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)呂開發(fā)都取得了很大的進(jìn)步。如大傾角長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)等均填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,并對(duì)帶式輸送機(jī)的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā),研制成功了多種軟起動(dòng)和制動(dòng)裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。目前,我國(guó)煤礦井下用帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)特征指標(biāo)如表2所示。 eDsc_5I  
    表2  國(guó)內(nèi)帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo) gq050Bl)  
    Tab.2  The main technical parameters of the belt conveyer in China D/puK  
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    主參數(shù)    順槽可伸縮帶式輸送機(jī)    大巷與斜井固定式強(qiáng)力帶式輸送機(jī) #dkSAS  
    運(yùn)距/m    2000~3000    ﹥3000 I.kuYD62  
    帶速/m.s-1    3.5~4    4~5,最高達(dá)8 13f 'zx(AO  
    輸送量/t.h-1    2500~3000    3000~4000 tfVlIY<  
    驅(qū)動(dòng)總功率/kW    1200~2000                1500~3000,最大達(dá)10100 oq2-)F2/  
      ^a=V.