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    [分享]我國(guó)傳動(dòng)帶工藝裝備現(xiàn)狀與展望 [復(fù)制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2007-05-07
    — 本帖被 cyqdesign 從 機(jī)械加工與制造 移動(dòng)到本區(qū)(2010-12-09) —
    我國(guó)傳動(dòng)帶工藝裝備現(xiàn)狀與展望 }:jXl!:V  
    20世紀(jì)9O年代中后期我國(guó)傳動(dòng)帶工業(yè)開始大規(guī)模地進(jìn)行包布V帶線繩結(jié)構(gòu)化改造,先后開發(fā)制造了線繩包膠裝備、單鼓成型機(jī),廣泛應(yīng)用雙鼓成型法,開發(fā)出第四代線繩成型機(jī),硫化工藝普遍使用經(jīng)向啟閉式硫化罐。對(duì)代表傳動(dòng)帶發(fā)展方向之一的切邊V帶、多楔帶和同步帶,亦生產(chǎn)出短纖維膠片拼接機(jī)、DCV多功能成型機(jī)等等。硫化工藝已采用蒸汽加熱加壓式硫化罐或蒸汽加熱水加壓式硫化罐。我國(guó)傳動(dòng)帶的工裝設(shè)備現(xiàn)已基本滿足制造需求,但仍與國(guó)外的先進(jìn)水平有不小的差距。今后我國(guó) rtzxMCSEU  
    傳動(dòng)帶工業(yè)要提高現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)水平,開發(fā)急需的生產(chǎn)裝備,加快實(shí)驗(yàn)設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化。 [,1j(s`N5  
    關(guān)曩調(diào):傳動(dòng)帶;帶傳動(dòng);制造工藝;橡膠機(jī)械 ^8MgNVoJ)  
    前言 )L#I#%  
    帶傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)重要的傳動(dòng)形式之一, 隨著工業(yè)技術(shù)水平的不斷提高以及對(duì)機(jī)械設(shè)備精密 'fVk1Qj^  
    化、輕量化、功能化和個(gè)性化的要求,其應(yīng)用范圍越來越廣,傳動(dòng)形式愈來愈多。作為帶傳動(dòng)中 bjvi`jyL3k  
    的主體部件一一傳動(dòng)帶也由原來的易損件向功能件方向轉(zhuǎn)變,其品種規(guī)格向多樣性發(fā)展,由傳統(tǒng) 7XwFO0==  
    的普通包布V帶和普通平帶發(fā)展了窄V帶、寬V w6wXe_N+M  
    帶、聯(lián)組V帶、切邊V帶、多楔帶、同步帶、繩芯平帶和片基平帶等。這些傳動(dòng)帶已廣泛應(yīng)用于 *{-XN  
    汽車、機(jī)械、紡織、家電、輕工、農(nóng)機(jī)等各個(gè)領(lǐng)域,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民日常生活中發(fā)揮著愈來愈 F'*{Fk h  
    重要的作用。隨著傳動(dòng)帶品種多樣性、使用性能標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高,在傳動(dòng)帶生產(chǎn)中不斷采用了新 aqyXxJS8  
    材料、新技術(shù)和新工藝,使用越來越先進(jìn)的生產(chǎn)裝備和檢測(cè)手段。 lT(MywNsg  
    我國(guó)傳動(dòng)帶生產(chǎn)的工裝設(shè)備通過多年來的引進(jìn)消化吸收和自行開發(fā),已有長(zhǎng)足的進(jìn)步,尤其是上世 oa9T3gQ?  
    紀(jì)90年代以來,以生產(chǎn)線繩V帶和切邊V帶、同步帶及多楔帶兩大系列為主要代表的生產(chǎn)裝備已達(dá)到了 |faXl3|  
    相當(dāng)水平,基本能滿足我國(guó)傳動(dòng)帶制造的需要。本文主要闡述我國(guó)近幾年來傳動(dòng)帶生產(chǎn)工藝技術(shù)和生產(chǎn)裝備的發(fā)展?fàn)顩r及未來發(fā)展趨勢(shì)。 tGf  
    1 包布V帶 }RyYzm2  
    包布V帶按其骨架材料結(jié)構(gòu)可分為包布式簾 > 5 i8 %r  
    作者簡(jiǎn)介:吳貽珍(1%3一),男,高級(jí)工程師,中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì) M~"K@g=Wr  
    帶傳動(dòng)專業(yè)技術(shù)委員會(huì)副主任委員、《機(jī)械傳動(dòng)》編委會(huì)編委。 yXEC@#?|  
    收稿日期:2002—06—06 #K4wO!d  
    布V帶和包布式線繩V帶。由于V帶的線繩結(jié)構(gòu)比簾布結(jié)構(gòu)合理、受力均勻、彎曲應(yīng)力小等優(yōu)點(diǎn)。 >G-D& A+  
    可大幅提高帶的使用壽命和使用性能。先進(jìn)工業(yè)國(guó)家早在上世紀(jì)60年代已完成了V帶結(jié)構(gòu)線繩化 FvvF4 ,e5  
    的更新?lián)Q代,我國(guó)到上世紀(jì)90年代中后期才開始大規(guī)模包布V帶線繩結(jié)構(gòu)化改造。線繩包布V帶 IzL yn  
    如按其截面形狀和使用要求還可分為普通V帶、窄V帶、汽車V帶和農(nóng)業(yè)機(jī)械用變速V帶等,其 Ybok[5  
    制造工藝主要為:各部件準(zhǔn)備(線繩掛膠、出片、壓縮膠條擠出、裁布),成型(排線、上壓縮膠、 ^$T>3@rDB  
    包布),硫化,檢驗(yàn)(外觀、尺寸、性能)等。 Zd~Z`B} &  
    1.1 部件準(zhǔn)備 ;ga~ae=Fg  
    包布V帶生產(chǎn)部件準(zhǔn)備包括線繩掛膠、出片、壓縮膠條擠出、裁布等,這里主要談?wù)劸繩掛膠問題。 GJ((eAS)  
    線繩雖然進(jìn)廠前都已經(jīng)在線繩制造廠經(jīng)過浸膠粘合處理,但為了進(jìn)一步提高線繩與膠料親和力及與橡膠的粘合力,一般在排線前都要進(jìn)行掛膠處理。掛膠處理有兩種: ChBZGuO:  
    一是浸漿處理,即線繩通過浸漿機(jī)的浸漿槽中的膠漿進(jìn)行表面浸漬。該浸漿機(jī)我國(guó)的無錫華 #cmj?y()  
    偉、無錫東海及紹興駿馬等單位均有生產(chǎn)。該機(jī)采用電子調(diào)速直線電機(jī)往復(fù)運(yùn)動(dòng)有序地進(jìn)行線繩 ^c!Hur6)  
    浸漿和排列自動(dòng)定量卷繞,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,缺點(diǎn)是由于未經(jīng)烘干,膠漿易互相粘結(jié),影響其均勻 ey Cg *  
    性,而且其表面的附膠量也很少。 zb9$  
    二是線繩包膠,線繩包膠最早是德國(guó)貝斯托夫的技術(shù),其包膠方法類似于電線電纜包膠工 U~T/f-CT  
    藝,在國(guó)外較為普遍采用,我國(guó)無錫橡膠廠引進(jìn)一套貝斯托夫線繩包膠機(jī),辛集橡膠廠自主開發(fā) w-\GrxlbX  
    4頁 第28卷第12期 icnp^2P  
    維普資訊 http://www.cqvip.com 7pGlbdS  
    了該技術(shù)并已通過鑒定,無錫華偉機(jī)械廠為廣州膠帶廠生產(chǎn)過一套線繩包膠裝置。該機(jī)組由擠出 \.*aC)  
    機(jī)、擠出機(jī)頭、冷卻槽、表面噴隔離劑裝置和卷取裝置等組成。線繩經(jīng)包膠后,徹底解決了困擾 M<)HJ lr  
    線繩v帶強(qiáng)力層線繩排列不均的問題。 $I tehy  
    1.2 線繩包布V帶成型 C"YM"9JSJ  
    線繩包布V帶成型工藝是將帶體的各部件結(jié)合成帶坯。這些工序過程包括抗拉體線繩排線, YxsW Y7J  
    粘合膠片、伸張膠片及壓縮膠片(條)貼合,包布等。這些工序根據(jù)工藝不同可以一次完成如汽 ,Z52d ggD  
    車V帶手工單根成型(目前已逐漸淘汰),也可以逐步完成即先將線繩、粘合膠片、伸張膠片及壓 q'1rSK  
    縮膠片(條)做成梯型帶芯,然后經(jīng)包布成帶坯。 9 s>JdAw?  
    1.2.1 帶芯制造 p~M^' k=d  
    目前我國(guó)帶芯制造基本上有如下三種成型方法: OP>'<FK   
    (1)單鼓成組成型法 BGUP-_&  
    帶芯單鼓成組成型法是在單鼓成型機(jī)上進(jìn)行的。該單鼓成型機(jī)的結(jié)構(gòu)類似切邊帶成型機(jī),主 O-mP{  
    要由主傳動(dòng)裝置、膨脹鼓、切割裝置、護(hù)套磨削裝置、尾架、放料、排線裝置、線繩張力系統(tǒng)和 Bh@j6fv  
    電氣控制系統(tǒng)等組成。我國(guó)1 98 5年原沈陽膠帶總廠從日本神戶機(jī)械株式會(huì)社引進(jìn)一套可生產(chǎn)長(zhǎng)度 km8[azB o  
    為1 21 9 3 048mm的線繩包布v帶的單鼓成型機(jī)組。上世紀(jì)8 0年代無錫、洛陽和貴陽等單位先 O@EpRg1  
    后從德國(guó)SCHO LZ公司引進(jìn)的多功能成型機(jī)(萬能機(jī))即可生產(chǎn)包布V帶帶芯。青島宜利達(dá)公司 QRa>W/N  
    通過消化吸收已在“九五 期間完成該機(jī)的科研項(xiàng)目,并通過了原化工部鑒定。該成型方法為反 Gh@QR`xxc  
    成型法,即根據(jù)規(guī)格先在膨脹鼓上做好護(hù)套,依次纏上伸張膠片、粘合膠片、線繩、壓縮膠片等, +=:CW'B5  
    然后通過 V”型刀削去部分膠料,再用圓盤刀切成帶芯。該方法最大的優(yōu)點(diǎn)是線繩張力均勻, 'KXvn0  
    自動(dòng)化程度高。由于切割護(hù)套制造費(fèi)時(shí)費(fèi)工和受膨脹鼓尺寸的限制,適于單一規(guī)格型號(hào)、長(zhǎng)度≤ z?+N3p9  
    2 500mm大批量生產(chǎn)。 }t]CDa_n  
    (2)雙鼓成型法 f4:g D*YT  
    上世紀(jì)9 0年代初,原嘉興橡膠廠和江蘇常熟大象橡膠工業(yè)有限公司分別與臺(tái)灣利百代公司和 \]o#tYN\a0  
    臺(tái)灣大象橡膠工業(yè)有限公司合資生產(chǎn)線繩包布V帶,引進(jìn)了臺(tái)灣制造線繩包布V帶成套技術(shù)與裝 nC2A&n