科學(xué)家研發(fā)出新型散熱材料超薄金剛石膜3月9日電,德國弗勞恩霍夫研究所的科學(xué)家們利用超薄金剛石膜成功降低了電子元件的熱負(fù)荷,并有望將電動汽車的充電速度提升五倍。這項技術(shù)突破的關(guān)鍵在于金剛石優(yōu)異的導(dǎo)熱性和絕緣性。 項目研究員表示,金剛石可以加工成導(dǎo)電通路,能非常高效地將熱量傳遞給銅質(zhì)散熱器。同時,由于金剛石納米膜具有柔性和獨立性,可以被放置在元件或銅板上任何位置,甚至直接集成到散熱回路中。 研究人員估計,金剛石納米膜可以將電子元件的熱負(fù)荷降低10倍,從而顯著提升其使用壽命和整體設(shè)備的能效。 此外,如果將該技術(shù)應(yīng)用于充電系統(tǒng),還可以將電動汽車的充電速度提升五倍。更令人振奮的是,金剛石納米膜可以直接在硅晶片上制備,易于實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。 目前,該團(tuán)隊已為這項技術(shù)申請了專利,并計劃在今年晚些時候?qū)⑵鋺?yīng)用于電動汽車和電信領(lǐng)域的逆變器和變壓器中進(jìn)行測試。 |