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    [分享]拋物線鉆頭在深孔加工中的應(yīng)用介紹 [復(fù)制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2007-03-31
    — 本帖被 cyqdesign 從 機(jī)械加工與制造 移動(dòng)到本區(qū)(2010-12-09) —
    東風(fēng)汽車公司在加工深孔零件時(shí)過去大多采用普通麻花鉆,在加工過程中時(shí)常發(fā)生加工質(zhì)量不合格或鉆頭折斷現(xiàn)象,造成零件報(bào)廢,有時(shí)廢品率可達(dá)3%以上。究其原因,主要是因?yàn)橛闷胀榛ㄣ@進(jìn)行深孔鉆削時(shí)存在以下不利因素:①鉆頭細(xì)長(zhǎng),剛性差,加工時(shí)容易彎曲和振動(dòng),難以保證孔的直線度;②普通麻花鉆的橫刃為負(fù)前角,鉆削時(shí)橫刃處于擠刮狀態(tài),易引起鉆頭振動(dòng);③切屑長(zhǎng),且排屑通道長(zhǎng)而窄,斷屑、排屑困難;④切削液不易進(jìn)入切削區(qū),鉆頭易磨損;⑤鉆頭螺旋角和主切削刃前角較小,切削刃不鋒利,排屑不暢。 T<o^f n,H  
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