針對當(dāng)前LED路燈照明采用照度均勻的設(shè)計(jì)方法無法滿足道路照明實(shí)際需求的情況，通過推導(dǎo)自由母線的偏微分方程，在研究路燈配光特性的基礎(chǔ)上，應(yīng)用SolidWorks軟件建立LED路燈的光學(xué)模型，將光學(xué)模型導(dǎo)入TracePro軟件進(jìn)行仿真，應(yīng)用DIALux軟件模擬實(shí)際道路場景和路面的光照情況，完成一款符合國家標(biāo)準(zhǔn)的LED道路照明燈具配光設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)燈具的路面亮度總均勻度和路面縱向均勻度分別為0.82和0.77，都高于國家照明標(biāo)準(zhǔn)，既滿足亮度均勻性的要求，也滿足照度均勻性的要求。并研發(fā)了一款全新的模塊化燈具結(jié)構(gòu)，實(shí)用方便，市場前景廣闊。
