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    [分享]高級教練機前襟高速加工及仿真技術(shù) [復(fù)制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2006-11-16
    — 本帖被 cyqdesign 從 機械加工與制造 移動到本區(qū)(2010-12-09) —
    一、概述 1 9)78kV{  
    IGI2).$[  
    某型高教機是我公司研制的新一代高級教練機,該機氣動性能、機動性能要求較高,特別是對飛機結(jié)構(gòu)的設(shè)計有了新的要求。因此在結(jié)構(gòu)上大量采用整體框、梁、壁板等機加件。而機翼前襟內(nèi)、外側(cè)斜梁因結(jié)構(gòu)和裝配要求,設(shè)計成整體梁,詳見(圖一)。該梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜、壁薄,截面近似為"Z"字型,在其長度方向有多組長距離、高精度叉耳孔,加工難度大,是某高教機機加零件的技術(shù)關(guān)鍵之一。

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