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    五點(diǎn)騎行技巧分享 [復(fù)制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2013-07-04 , 來(lái)自群:騎行天下
    關(guān)鍵詞: 騎行技巧
    一、自行車基本騎行技巧 a>47k{RSzE  
          (一)、姿勢(shì)正確的騎車姿勢(shì)是:上體較低,頭部稍傾斜前伸;雙臂自然彎屈,便于腰部弓屈,降低身體重心,同時(shí)防止由于車子顛簸而產(chǎn)生的沖擊力傳到全身;雙手輕而有力地握把,臀部坐穩(wěn)車座。 VhO+nvd*W  
          (二)踏蹬 0YiTv;mq;  
           自行車運(yùn)動(dòng)的踏蹬方法有自由式、腳尖朝下和腳跟朝下式三種。 z/\OtYz  
          1.自由式踏蹬方法:目前,一些優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員大都采用自由式踏蹬方法。這種踏蹬方法,就是腳在旋轉(zhuǎn)一周的過(guò)程中,根據(jù)部位不同,踝關(guān)節(jié)角度也隨著發(fā)生變化。自由式踏蹬,符合力學(xué)原理,用力的方向與腳蹬旋轉(zhuǎn)時(shí)所形成的圓周切線相一致,減少了膝關(guān)節(jié)和大腿動(dòng)作幅度,有利于提高踏蹬頻率,自然地通過(guò)臨界區(qū),減少死點(diǎn)。大腿肌肉也能得到相對(duì)的放松。但這種踏蹬方法較難掌握。 'I,a 29  
          2.腳尖朝下踏蹬法:其踏蹬特點(diǎn)是,在整個(gè)踏蹬旋轉(zhuǎn)過(guò)程中腳尖始終是向下,這種方法踝關(guān)節(jié)活動(dòng)范圍較小,有利于提高頻率,容易掌握,但腿部肌肉始終處于緊張狀態(tài),不利于自然通過(guò)臨界區(qū)。 B $u/n  
          3.腳跟朝下式踏蹬法:腳跟朝下式踏蹬方法是腳尖稍向上,腳跟向下度,這種方法在正常騎行中很少使用,只是少數(shù)人在騎行過(guò)程中作過(guò)度性調(diào)劑用力時(shí)才使用腳跟朝下式踏蹬方法。它的特點(diǎn)是肌肉在短時(shí)間內(nèi)改變用力狀態(tài),得到暫短休息,達(dá)到恢復(fù)肌肉疲勞的目的。 }m+Q(2  
    二、轉(zhuǎn)彎技巧 , >7PG2 a  
          (一)傾斜法:車體為一線,往彎內(nèi)傾斜。身體重心基于車上往彎內(nèi)傾斜,人車保持同樣的傾斜角度。伸直外側(cè)的膝蓋并且下意識(shí)的加點(diǎn)力度,就好象你要把腳踏踩下來(lái)似的(不過(guò)如果你真地把它踩下來(lái)的話可別找我們),用內(nèi)側(cè)的膝蓋頂著橫梁,這是一個(gè)調(diào)節(jié)你的軌跡的好方法,減少壓力就可以縮小彎度。外側(cè)的手稍稍拉起車把。運(yùn)用傾斜的兩個(gè)好時(shí)機(jī):可以利用不太急的轉(zhuǎn)彎處(少于45度)加速可以清楚看到前方但不熟悉的彎處濕瀝青路上,傾斜的兩個(gè)缺陷:在雨天,盡管這種轉(zhuǎn)彎技巧能給你一個(gè)很好的牽引力,但是它的角度和重量的分配、安排不太利于濕滑路面;傾斜技巧沒(méi)有相應(yīng)的扭轉(zhuǎn)來(lái)得靈敏。 'g%:/lwA  
          (二)把向法:車子保持直立些,身體往彎內(nèi)傾斜。向前挪動(dòng),直至鼻子和剎車把成一行。保持車子直立,身體往彎內(nèi)傾斜(足以讓外側(cè)的手臂伸直)。把車把往彎內(nèi)一側(cè)歪。彎曲內(nèi)側(cè)手臂的手肘把車把拉回,同時(shí)外側(cè)手臂把車把推出以轉(zhuǎn)動(dòng)車把方向。保持兩邊膝蓋內(nèi)扣,繼續(xù)蹬踏。 [FBS|v#T  
    三、自行車上下坡騎行技術(shù):上、下坡騎行技術(shù)是公路自行車的一種重要的基本技術(shù)。 uWJJ\  
          (一)上坡騎行技術(shù) 8?Rp2n*o  
          上坡騎行要保持正常的踏蹬動(dòng)作,不可突然用力,一般情況下,不宜采用站立式騎行或提拉式騎行方法,否則會(huì)過(guò)多地消耗體力。遇到短距離坡路,應(yīng)充分利用物體運(yùn)動(dòng)的慣性原理,輕松地踏蹬,快到坡頂時(shí)可采用站立式騎行,把速度盡可能提高,給下坡加速創(chuàng)造有利條件。遇到漫長(zhǎng)的上坡,要根據(jù)自己的體力狀況及時(shí)調(diào)整傳動(dòng)比,不要等到騎不動(dòng)和速度完全降下來(lái)時(shí)才改變傳動(dòng)比,要堅(jiān)決避免重新起動(dòng)的現(xiàn)象出現(xiàn)。坡路較長(zhǎng)或有陡坡時(shí),可交替使用站立式騎行方法,調(diào)劑用力部位,讓部分肌肉得到休息。上坡時(shí)跟車不要太近。由于上坡用力的原因,行車常常左右擺動(dòng),跟車過(guò)近,可能發(fā)生碰撞。再者,上坡時(shí)速度顯著下降,跟車反而會(huì)使自己的騎行方法受到限制。 ]'5Xjcx  
          (二)下坡騎行技術(shù) ~vXbh(MX  
          下坡騎行要達(dá)到理想效果,就要勇敢機(jī)智,膽大心細(xì),精力集中,兩眼密切注視前方路面,隨時(shí)準(zhǔn)備果斷處理路面上出現(xiàn)的任何情況;不僅要充分利用車子運(yùn)動(dòng)慣性滑行,而且要敢于主動(dòng)踏蹬,加大速度。轉(zhuǎn)彎時(shí),身體和車子要保持一致,向里傾斜,上體和車子保持一條直線,以克服離心力。傾斜角度根據(jù)速度和彎道大小而定,但一般不得超過(guò)28度,否則就有滑倒的危險(xiǎn)。轉(zhuǎn)彎前要控制車速。用點(diǎn)閘的方法逐漸減速,剎車時(shí),盡可能前后閘同時(shí)使用,前閘可稍稍提前,使用前閘,要求前輪的方向和車子前進(jìn)的方向相一致,否則,會(huì)因騎行者的體重和車子慣性受到限制而導(dǎo)致摔跤。進(jìn)入彎道后將閘放開(kāi),以免造成不必要的減速。彎道上使用后閘不要過(guò)猛。否則車子可能掉頭或滑倒。 f1vD{M ;  
    四、剎車的技巧:前剎車能提供你非常好的制動(dòng)力,但是也可以讓你變成空中飛人,下面我們告訴你如何剎車。 )0/9 L  
          (一)使用前剎車的時(shí)候?qū)⒅匦耐笠?span style="display:none"> }u;K<<h:  
          當(dāng)你使用前剎的時(shí)候,你的重心會(huì)因?yàn)閼T性而自然前移,你必須練習(xí)當(dāng)你開(kāi)始剎車時(shí),有意識(shí)地將你的重心向后移動(dòng)(身體放低,屁股往后移)。重心往后移的越多,你就可以使用更多的剎車力量。你可以在沙地或有點(diǎn)濕滑的平地上練習(xí),加快速度使用不同的力道壓下你的前、后剎車,了解如何控制你的剎車;蛟隍T行的時(shí)候詢問(wèn)高手他是怎么使用剎車的。 Jl_W6gY"Z  
          (二)轉(zhuǎn)彎時(shí)減低前剎的力量 bMK X9`*o  
          和駕駛汽車一樣,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候你必須要降低速度。如果你在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候使勁地壓下你的剎車,你將會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑而失去控制。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候同時(shí)使用你的前、后剎車來(lái)降低你的速度。當(dāng)剎車的時(shí)候你前輪的反應(yīng)會(huì)降低,所以減少前剎車力你的轉(zhuǎn)彎將會(huì)更完美。 如果你在一個(gè)下坡的急轉(zhuǎn)彎,需要使用到剎車時(shí),盡量使用后剎車的力量。如在平地上,在最后一刻剎車時(shí)將重心往后降低以前面[30%后面70%的剎車力量,來(lái)作剎車的動(dòng)作。 f2e;N[D  
          (三)不要過(guò)度的壓下前剎 d5^^h<'  
          慣性是你的朋友,你需要速度去通過(guò)巖石及障礙。不然輪子將會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng),將你拋過(guò)把手。過(guò)度的壓下前剎會(huì)使你的重心前移,導(dǎo)至車頭下傾。 如果你在險(xiǎn)峻下坡的轉(zhuǎn)彎中使用前剎,這時(shí)你必須同時(shí)控制你的前后剎車,不可過(guò)度地用力一直的按著,這時(shí)你可將剎車作一放一按的動(dòng)作,以防止剎車鎖死的現(xiàn)象發(fā)生。 :i&]J$^;  
    五、山地車騎行技巧——簡(jiǎn)單的小技巧使你更像專業(yè)騎手 ^6 wWv&G[8  
          騎著你的山地車上路,同家人與孩子一起沐浴在郊外的大自然中,享受郊游的快樂(lè)。有一兩件事可能會(huì)圍繞你:亦或在騎山地車行進(jìn)中,你肚子餓了想要掏點(diǎn)東西吃,但是當(dāng)你放開(kāi)手單手騎車時(shí)卻很容易摔倒;您想喝水時(shí),你的水壺卻好象離你遠(yuǎn)了些而難以拿到;當(dāng)你要觀察后方的情況時(shí),不要擔(dān)心,經(jīng)由我們說(shuō)明之后,這些小技巧只要稍加練習(xí),你就會(huì)非常熟練,好象是生來(lái)便有的能力。 `,}7LfY  
          1.口干嗎?假如可能的話,先找一條平坦的,或者是稍稍下坡的道路,(凹凸不平的路可不是將一只手松開(kāi)把手的好時(shí)機(jī)),不要停止踩踏板,而且保持向前看,而不是看著你的手,一只手肘微彎,握住把手。手肘微彎能夠吸收石塊路面帶來(lái)的震動(dòng),同時(shí)能夠穩(wěn)定你在喝水時(shí)任何影響山地車方向的動(dòng)作,另一只手伸下去拿水壺,這時(shí),也不可以看下方而是保持直視正前方,這樣不停地反復(fù)練習(xí),直到很熟練為止。[size=+0] [size=+0]如果你的水壺是小號(hào)的,伸手下去時(shí),要抓它的瓶蓋部份,如果是大號(hào)的水壺,便握住瓶身凹下去的地方,在喝水的時(shí)候,水壺要向嘴角側(cè)面,以免遮住視線。用牙齒拔開(kāi)瓶蓋,喝完水后,用你的身體來(lái)壓住關(guān)上瓶蓋,然后將水壺滑順地放回架上,這時(shí)仍然不可往下看,保持直視前方。如果此招不行,那不如就帶個(gè)奶瓶上路,或試試使用一種不用動(dòng)手的飲水系統(tǒng),只要將一支吸管放入嘴中便可以了。 c^I^jg2v  
          2.往后看的時(shí)候,你的手不能離開(kāi)把手,同時(shí)要注意前方路面,當(dāng)你從左肩扭頭往后看時(shí),將你的右手放松,手肘處微彎,這樣雖然你的上身扭轉(zhuǎn)了,卻仍能保持山地車筆直的方向,假如你騎得非?斓臅r(shí)候,你也可以很快地從你的左臂下方低頭很快地查看后方一下。如果你需要比較長(zhǎng)時(shí)間去查看后方,那你就必須坐正上身,右手抓住靠近豎管處的龍頭,然后放開(kāi)左手,身體在座墊上稍稍扭轉(zhuǎn)向后看,一個(gè)職業(yè)化的小技巧:當(dāng)你與另一個(gè)人同騎時(shí),當(dāng)你回頭時(shí),坐正并輕觸你同騎者的肩膀,這樣會(huì)幫助你騎直線。 NgTB4I 8P  
          3.如果你打算乘騎山地車超過(guò)一個(gè)小時(shí)以上,那么就有必要在衣褲口袋中準(zhǔn)備一些由天然食品制成可以增強(qiáng)體力的塊狀食品,當(dāng)然你不可能用雙手來(lái)吃一頓午餐,你只能夠吃這種簡(jiǎn)單包裝的食物。在行前,你就應(yīng)當(dāng)將包裝的塑料紙撕開(kāi)一些,這樣當(dāng)你取食的時(shí)候便不必要大費(fèi)周折。同時(shí)放置這些食物的地方,最好是很輕易可拿到的口袋而不是與地圖等混雜一起的深口袋,取起來(lái)極不方便。當(dāng)你準(zhǔn)備進(jìn)餐的時(shí)候,將身體坐正,并將一只手握著豎管旁的龍頭部份,手肘微彎來(lái)減少震動(dòng),然后再掏出食物,順著你早些時(shí)撕開(kāi)的部份往下撕去,然后便可以吃了。記住,吃完不可隨地丟外皮,應(yīng)當(dāng)放在背包中。