當(dāng)車(chē)床工件可以分段切削時(shí)，可以將中心架架在某一個(gè)支承面上。車(chē)床這樣，使L/d的比值按支承處的位置成比例降低，而工件的剛性則增加數(shù)倍。 {Gxe%gu6K
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支承面的車(chē)削 "4j~2{{ F
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中心架的支承面，是車(chē)床車(chē)削工件的基準(zhǔn)面，它直接影響工件的加工質(zhì)量，所以支承面必須與主軸旋轉(zhuǎn)軸線同軸，車(chē)床同時(shí)還應(yīng)有較小的圓度誤差和較低的表面粗糙度值。車(chē)床車(chē)削支承面常用的方法是： b7Y g~Lw
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1.用梅花錐頂套當(dāng)毛坯兩端未打中心孔時(shí)，可用卡盤(pán)夾住一端后，將梅花錐頂套安裝在活頂尖頭部，梅花錐頂套內(nèi)具有齒形的圓錐面與毛坯端角接翻tf.7F后頂緊，車(chē)削中心架的支承面0。 n*4`Tduu^
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2.用輔助套筒找正支最面將兩端各有均勻分布4個(gè)螺釘?shù)奶淄蔡自诿魍鈭A合適的位置上。首先應(yīng)通過(guò)調(diào)整兩端的螺釘，用百分表測(cè)，使套筒軸線與主軸旋轉(zhuǎn)軸線重合。車(chē)床這時(shí)，將中心架9-3b在需要的位置上以后，車(chē)床將中心架支承爪均勻支承在輔助套筒外圓上。
