1.硬
車削加工效率高
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mOo@+89 iVB86XZ` 硬車削具有比磨削更高的加工效率，且其所消耗的能量是普通磨削加工的1/5。硬車削往往采用大切削深度和較高的工件轉(zhuǎn)速，其
金屬切除率通常是磨削加工的3～4倍。硬車削加工時一次裝夾即可完成多種表面加工(如車外圓、車內(nèi)孔、車槽等)，而磨削則需要多次裝夾。因此，硬車削的輔助時間短，加工表面之間位置
精度高。
6^]!gR#B 7B!x T2{T 2.硬車削是潔凈加工工藝
Sx?ua<`:d 4*Q#0`um 大多數(shù)情況下，硬車削無須冷卻液。事實上，使用冷卻液會給
刀具壽命和表面質(zhì)量帶來不利影響。因為，硬車削是通過使剪切部分的材料退火變軟而實現(xiàn)切削的。而在使用冷卻液的加工工藝過程中，若冷卻率過高，就會減小由切削力而產(chǎn)生的這種效果，從而加快機械磨損，縮短刀具壽命。同時硬車削可省去相關的冷卻液配套裝置，從而降低生產(chǎn)成本，簡化生產(chǎn)系統(tǒng)，形成的切屑干凈清潔，易于回收處理容易。
]z l [H7 B$b +Ymu 3.設備投資少，適合柔性生產(chǎn)要求
AtdlZ k p<OJy 在生產(chǎn)率相同時，車床投資是磨床的1/3～1/2，其輔助系統(tǒng)費用也低。對于小批量生產(chǎn)而言，硬車削不需特殊設備，而大批量加工高精度零件則需耍使用剛性好、定位精度和重復定位精度高的
數(shù)控機床。
7w'wjX- x|mqL -Q f 車床本身就是一種加工范圍廣的柔性加工方法，車削裝夾快速，采用配有多種刀具轉(zhuǎn)盤或刀庫的現(xiàn)代CNC車床很容易實現(xiàn)兩種不同工件之間的加工轉(zhuǎn)換，硬車削尤其適合此類加工。因此，與磨削相比，硬車削能更好地適應柔性化生產(chǎn)要求。
ny`#%Vs o$w_Es]Ma 4.硬車削可使零件獲得良好的整體加工精度
H*[ M\gN$ R{ a"Y$ 硬車削過程中產(chǎn)生的大部分熱量能被切屑帶走，不會產(chǎn)生象磨削加工過程中出現(xiàn)的表面燒傷和裂紋，具有優(yōu)良的表面加工質(zhì)量，有精確的加工圓度，確保加工表面之間較高的位置精度。
2Ou[u#H _9=Yvc= 5.硬車削的發(fā)展
Ezr:1 GJ H-~6Z",1 在德國等發(fā)達國家的汽車工業(yè)中，多種軸類、套類零件大多采用硬車工藝，收到良好效果。因該項技術(shù)要求機床、刀具、工裝及工藝應有最佳組合，且對硬車效果的宣傳推廣不夠等原因，我國硬態(tài)車削工藝的應用還不夠廣泛。目前，只有少數(shù)企業(yè)在CNC車床上對淬硬
軸承環(huán)、
齒輪內(nèi)孔與端面以及量刃具等零件進行加工，并也達到了磨削效果，提高了加工效率。
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