摘要:速度傳動比性能是肘桿合模機構(gòu)的最重要的運動特性,也是不同于全液壓合模機構(gòu)的運動特性的主要區(qū)別,但往往在設(shè)計中沒有引起足夠的重視。本文對肘桿合模機構(gòu)的速度傳動比的特性以及影響速度傳動比性能的有關(guān)技術(shù)參數(shù)作了較為詳細的分析研究,并根據(jù)作者對國際上部分品牌規(guī)格肘桿合模機構(gòu)的注塑機的肘桿機構(gòu)速度傳動比的綜合統(tǒng)計分析,提出了設(shè)計良好的肘桿機構(gòu)速度傳動比曲線的參考性提議,提出了改善已有肘桿機構(gòu)速度傳動比性能的措施和方法。 K*TnUQ
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關(guān)鍵詞:注塑機 肘桿合模機構(gòu) 速度傳動比 設(shè)計研究 %B[YtWqm`/
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肘桿合模機構(gòu)的速度傳動比性能是肘桿合模機構(gòu)的最重要的運動特性,直接反映出了肘桿合模機構(gòu)性能的優(yōu)劣。肘桿合模機構(gòu)與全液壓合模機構(gòu)的主要區(qū)別是運動特性不同,全液壓合模機構(gòu)的運動性能可通過調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的流量及壓力達到各運動階段所需的速度,特別是高壓低速鎖模的性能;肘桿合模機構(gòu)由于其本身機構(gòu)的固有特點,速度運動性能往往不能達到令人滿意的要求,特別是低速運動性能,具體表現(xiàn)在合模及開模開始時、開模終結(jié)時的運動發(fā)出較大的響聲,有的在高壓開模段出現(xiàn)較為明顯的突跳現(xiàn)象,有的甚至于經(jīng)常出現(xiàn)高壓開?ㄋ垃F(xiàn)象,產(chǎn)生這種現(xiàn)象主要原因是機構(gòu)的速度傳動比性能達不到運動的性能要求。對肘桿合模機構(gòu)的這一運動的重要的速度傳動比性能,長期來研究不多,重視不夠,一般自行研發(fā)的肘桿合模機構(gòu)與國際上著名注塑機制造商研究開發(fā)的肘桿合模機構(gòu)的運動特性具有明顯的差距,例如,國際上傳動速度比性能優(yōu)良的肘桿合模機構(gòu)在0.15mm的護模區(qū)域靈敏快速實現(xiàn)護模功能,有效保護了高附加值的模具,而國內(nèi)自行研發(fā)的肘桿合模機構(gòu)一般都不到此性能。本節(jié)對肘桿合模機構(gòu)的速度傳動比性能從設(shè)計研發(fā)角度出發(fā),對影響速度傳動比性能的有關(guān)參數(shù)作了較詳細的分析研究,并根據(jù)作者對國際上部分品牌注塑機的肘桿合模機構(gòu)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的統(tǒng)計分析研究,提出達到優(yōu)良速度傳動比性能的技術(shù)參數(shù)設(shè)計原則,供參考。 Yd[U
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