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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2008-12-11
    — 本帖被 cyqdesign 從 機(jī)械加工與制造 移動到本區(qū)(2010-12-09) —
    零件和車刀裝夾好以后,切削用量已大致選定。接下來就要進(jìn)行車削。拿到圖紙從哪一端開始車削呢?這是一個很重要的工作。你可能零件和車刀安裝的很正確,切削用量也選的不錯。但是如果車削步驟選得不好,同樣會出廢品。 {\|XuCF#  
    jc@= b:r=  
      為了正確選擇軸類零件車削步驟:首先要了解選擇原則: JOs kf(  
    Nz%pl!  
      1. 零件根據(jù)數(shù)量和精度要求的不同,機(jī)床條件差異,可用兩種不同加工原則:即工序集中和工序分散原則. 7Q,<h8N\5  
    ch0cFF^]  
      工序集中=把第一個零件全部車好后,再車第二,第三個……… j)Z0K$z=  
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      工序分散=先車好全部零件的同一個表面,然后再車全部零件的第二,第三……..個表面。 TJB4N$-}A  
    z]=Ks_7  
      大體說來:當(dāng)零件批量較小,或只有幾個中工表面互相位置精度要求較高,車床精度又較高時,也可采用集中原則。反之,采用工序分散原則。 A;f)`i0l,  
    m}2hIhD9  
      2. 車削零件時:一般總是分粗車。半粗車。精車三個階段。為什么要這樣做呢?理由如下:1)粗車時,由于吃刀深度和進(jìn)刀量,所產(chǎn)生分削力也大,因此必須把工夾緊。這樣會把工件夾毛。夾變形。 MOHw{Vw(  
    ^;?w<9Y  
      如果馬零件一個表面全部車好,哪么粗車另一頭時,已精車表面在卡盤中夾毛表面。 }g[Hi`  
    ~bis!(}p-  
      2)粗車時產(chǎn)生大量熱,影響零件尺寸精度。當(dāng)精車,粗車,分開后,使零件在精車前有冷卻機(jī)會。 ]{I>HA5[  
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