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    [分享]飛機制造中需要用機床加工的典型零件 [復制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2008-11-02
    — 本帖被 cyqdesign 從 機械加工與制造 移動到本區(qū)(2010-12-09) —
    飛機零件的結(jié)構(gòu)特點 ?XVox*6K&  
    TBgiA}|\D  
      典型的飛機零件的結(jié)構(gòu)特點是薄壁結(jié)構(gòu),形狀復雜,外形變斜角變化大,外形多為雙曲面,要求成形精確。為了減輕飛機重量,增加飛機的機動性和增加有效載荷和航程,進行輕量化設(shè)計,廣泛采用新型輕質(zhì)材料。 Kc+9n%sp  
    為了提高零件強度和工作可靠性,主要采用整體毛坯件和整體薄壁結(jié)構(gòu),F(xiàn)在大量采用鋁合金、鈦合金、耐高溫合金、高強度鋼、復合材料等。結(jié)構(gòu)復雜的薄壁件、蜂窩件不僅形狀復雜,而且孔、空穴、溝槽、加強筋等多,工藝剛性較差。 <iM}p^jX9  
    ZQmg;L&7  
      飛機制造中需要用機床加工的典型零件 fLV@~T|  
    iu{QHjZK(  
      飛機制造中需要用機床加工的典型零件,主要有飛機機身結(jié)構(gòu)件和發(fā)動機的關(guān)鍵零件兩部分: RI BB*  
    d!"gb,ec  
      1.機身結(jié)構(gòu)件典型零件 ?l`|j*  
    FQcm =