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    [分享]數(shù)控車床編程加工工藝處理流程 [復(fù)制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2008-07-31
    — 本帖被 cyqdesign 從 機(jī)械加工與制造 移動(dòng)到本區(qū)(2010-12-09) —
    關(guān)鍵詞: 數(shù)控機(jī)床
        1、確定工件的加工部位和具體內(nèi)容 *5C7d*'  
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        確定被加工工件需在本機(jī)床上完成的工序內(nèi)容及其與前后工序的聯(lián)系。 工件在本工序加工之前的情況。例如鑄件、鍛件或棒料、形狀、尺寸、加工余量等。 前道工序已加工部位的形狀、尺寸或本工序需要前道工序加工出的基準(zhǔn)面、基準(zhǔn)孔等。 本工序要加工的部位和具體內(nèi)容。 為了便于編制工藝及程序,應(yīng)繪制出本工序加工前毛坯圖及本工序加工圖。 JzQ_{J`k  
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        2、確定工件的裝夾方式與設(shè)計(jì)夾具 'urafE4M  
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        根據(jù)已確定的工件加工部位、定位基準(zhǔn)和夾緊要求,選用或設(shè)計(jì)夾具。數(shù)控車床多采用三爪自定心卡盤夾持工件;軸類工件還可采用尾座頂尖支持工件。由于數(shù)控車床主軸轉(zhuǎn)速極高,為便于工件夾緊,多采用液壓高速動(dòng)力卡盤,因它在生產(chǎn)廠已通過了嚴(yán)格的平衡,具有高轉(zhuǎn)速(極限轉(zhuǎn)速可達(dá)4000~6000r/min)、高夾緊力(最大推拉力為2000~8000N)、高精度、調(diào)爪方便、通孔、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。還可使用軟爪夾持工件,軟爪弧面由操作者隨機(jī)配制,可獲得理想的夾持精度。通過調(diào)整油缸壓力,可改變卡盤夾緊力,以滿足夾持各種薄壁和易變形工件的特殊需要。為減少細(xì)長軸加工時(shí)受力變形,提高加工精度,以及在加工帶孔軸類工件內(nèi)孔時(shí),可采用液壓自動(dòng)定心中心架,定心精度可達(dá)0.03mm。 i#n0U/  
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        3、確定加工方案 Y8~"vuIE5  
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        確定加工方案的原則 G" qv z{*  
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        加工方案又稱工藝方案,數(shù)控機(jī)床的加工方案包括制定工序、工步及走刀路線等內(nèi)容。 s%7t"-=&  
         o q Xg  
        在數(shù)控機(jī)床加工過程中,由于加工對象復(fù)雜多樣,特別是輪廓曲線的形狀及位置千變?nèi)f化,加上材料不同、批量不同等多方面因素的影響,在對具體零件制定加工方案時(shí),應(yīng)該進(jìn)行具體分析和區(qū)別對待,靈活處理。只有這樣,才能使所制定的加工方案合理,從而達(dá)到質(zhì)量優(yōu)、效率高和成本低的目的。 XJ;57n-?  
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        制定加工方案的一般原則為:先粗后精,先近后遠(yuǎn),先內(nèi)后外,程序段最少,走刀路線最短以及特殊情況特殊處理。 O3,jg |,  
         Xx~Bp+  
        先粗后精 UERLtSQ  
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        為了提高生產(chǎn)效率并保證零件的精加工質(zhì)量,在切削加工時(shí),應(yīng)先安排粗加工工序,在較短的時(shí)間內(nèi),將精加工前大量的加工余量(如圖3-4中的虛線內(nèi)所示部分)去掉,同時(shí)盡量滿足精加工的余量均勻性要求。 AlaW=leTe  
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        當(dāng)粗加工工序安排完后,應(yīng)接著安排換刀后進(jìn)行的半精加工和精加工。其中,安排半精加工的目的是,當(dāng)粗加工后所留余量的均勻性滿足不了精加工要求時(shí),則可安排半精加工作為過渡性工序,以便使精加工余量小而均勻。 e8a+2.!&\  
         xef% d G.  
        在安排可以一刀或多刀進(jìn)行的精加工工序時(shí),其零件的最終輪廓應(yīng)由最后一刀連續(xù)加工而成。這時(shí),加工刀具的進(jìn)退刀位置要考慮妥當(dāng),盡量不要在連續(xù)的輪廓中安排切人和切出或換刀及停頓,以免因切削力突然變化而造成彈性變形,致使光滑連接輪廓上產(chǎn)生表面劃傷、形狀突變或滯留刀痕等疵病。 2*& ^v  
         ,]F,Uu_H7  
        先近后遠(yuǎn) 0 1rK8jX  
         |mfvr *7  
        這里所說的遠(yuǎn)與近,是按加工部位相對于對刀點(diǎn)的距離大小而言的。在一般情況下,特別是在粗加工時(shí),通常安排離對刀點(diǎn)近的部位先加工,離對刀點(diǎn)遠(yuǎn)的部位后加工,以便縮短刀具移動(dòng)距離,減少空行程時(shí)間。對于車削加工,先近后遠(yuǎn)有利于保持毛坯件或半成品件的剛性,改善其切削條件。 \;B iq`  
         v0{i0%d,?  
        先內(nèi)后外 <dtGK~_  
         k(nW#*N_  
        對既要加工內(nèi)表面(內(nèi)型、腔),又要加工外表面的零件,在制定其加工方案時(shí),通常應(yīng)安排先加工內(nèi)型和內(nèi)腔,后加工外表面。這是因?yàn)榭刂苾?nèi)表面的尺寸和形狀較困難,刀具剛性相應(yīng)較差,刀尖(刃)的耐用度易受切削熱影響而降低,以及在加工中清除切屑較困難等。 z2~ til  
         D%pF;XY  
        走刀路線最短 &