引言
)qV&sru.$ |+(Hia,X 在
壓縮機(jī)的生產(chǎn)過程中，經(jīng)常會(huì)接觸到一些難加工的材料，如制造壓縮機(jī)葉輪的材料有一種含有Cr、Ni、Mo等合金元素的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼，這種鋼材一經(jīng)調(diào)質(zhì)處理達(dá)到一定的硬度時(shí)，很難
車削。欽合金葉輪因?yàn)闅J合金元素的存在給車削帶來諸多麻煩，大型硬齒面
齒輪，滲碳淬火的過程會(huì)造成一些需要加工的表面過硬而難以車削加工;還有一些運(yùn)輸機(jī)械常用紫銅等純金屬制造的套類零件也給車削帶來相當(dāng)大的麻煩。為了解決這些難加工材料的車削加工問題，需要對(duì)難加工材料的特性有足夠的了解，然后采取有針對(duì)性的措施才能予以解決。
>qjV(_?F - y5lhmbl: e 1 難加工材料的加工特點(diǎn)
n!t][d/g+ 23 WlUM 1) 何謂難加工材料
wZ =*ejo 14;lB.$p 所謂難加工材料，主要是指切削加工性能差的材料。金屬材料切削加工性的好壞，主要是從切削時(shí)的
刀具耐用度、已加工表面的質(zhì)量及切屑形成和排除的難易程度3個(gè)方面來衡量。只要上述這3個(gè)方面有一項(xiàng)明顯的差，就可認(rèn)為是難加工材料。常見的難加工材料有高強(qiáng)度鋼、不銹鋼、高溫合金、欽合金、高錳鋼和純金屬(如紫銅)等。
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{T\UX :\8&Th}Se 2) 難加工材料的切削特點(diǎn)
n aB`@ h O}nc$S ·車削溫度：在切削難加工材料時(shí)，切削溫度一般都比較高，主要原因有以下兩方面。
%oEvp{ I OLM}en_L - 導(dǎo)熱系數(shù)低：難加工材料的導(dǎo)熱系數(shù)一般都比較低(純金屬紫銅等除外)，在切削時(shí)切削熱不易傳散，而且易集中在刀尖處。
#mcU);s \mp5G&+/Q - 熱強(qiáng)度高：如鎳基合金等高溫合金在500一800℃時(shí)抗拉強(qiáng)度達(dá)到最高值。因此在車削這類合金時(shí)，車刀的車削速度不宜過高，一般不宜超過10m/min，否則刀具切人工件的切削阻力將會(huì)增大。
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9J'3b < ·切削變形系數(shù)和加工硬化：難加工材料中的高溫合金和不銹鋼等，這些材料的變形系數(shù)都比較大。在較小的切削速度開始，變形系數(shù)就隨著車削速度的增大而增大，在切削速度大約達(dá)到6m/min的情況下，切屑的變形系數(shù)將達(dá)到最大值。由于車削過程中形成切屑時(shí)的塑性變形，金屬產(chǎn)生硬化和強(qiáng)化，使切削阻力增大，刀具磨損加快，甚至產(chǎn)生崩刃。如高溫合金、高錳鋼和奧氏體不銹鋼奧氏體組織，其硬化的嚴(yán)重程度和深度都很大，要比45鋼大好幾倍。難加工材料由于硬化程度嚴(yán)重，切屑的溫度和硬度高，韌性好，以及切削溫度高(強(qiáng)韌切屑)，如果這樣的切屑流經(jīng)前刀面，就容易產(chǎn)生粘結(jié)和熔焊等粘刀現(xiàn)象，粘刀不利于切屑的排除，使容屑糟堵塞，容易造成打刀。粘刀還容易使刀具產(chǎn)生粘結(jié)磨損和崩刃。另外，強(qiáng)韌的切屑呈鋸齒形，容易損壞刀具刃口。
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)S(= i7(\i2_P ·切削力：難加工材料一般強(qiáng)度較高，尤其是高溫強(qiáng)度要比一般鋼材大得多，再加上塑性變形大和加工硬化程度嚴(yán)重，因此車削難加工材料的切削力一般都比車削普通碳鋼時(shí)大得多。
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