[討論]speos光學(xué)應(yīng)用場景HUD光機設(shè)計 [復(fù)制鏈接]

圖片:10.jpg

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1.抬頭顯示器（Head Up Display）HUD Y<kz+d,C  
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抬頭顯示器（Head Up Display），簡稱HUD，是目前普遍運用在航空器上的飛行輔助儀器。抬頭的意思是指飛行員不需要低頭就能看到他需要的重要資訊。最早出現(xiàn)在軍用飛機上，降低飛行員需要低頭查看儀表的頻率，避免注意力中斷以及喪失對環(huán)境狀況意識（Situation Awareness）的掌握。 CB,2BTtRE  
因為HUD的方便性以及能夠提高飛行安全，近年來在汽車業(yè)也開始以類似的裝置作，以提高駕駛安全。HUD是利用光學(xué)反射的原理，將重要的資訊投射在一片玻璃或擋風(fēng)玻璃上。使駕駛在往前方看的時候，能夠輕易的將外界的景象與HUD顯示的資料融合在一起。 xLLTp7b(  
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PGU設(shè)計 -!mtL
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以CATIA的建模功能，能快速建構(gòu)LED光源陣列，也可選擇Speos資料庫里各種型號LED來設(shè)定光源，再依PGU背光的需求使用Speos OSD(光學(xué)元件快速建構(gòu)功能)來建立TIR Lens來達到準直光源的效果，而OSD的參數(shù)化設(shè)計模式能讓使用者只須輸入光學(xué)參數(shù)即可立即建構(gòu)出所需光學(xué)元件，再以Speos搭配CATIA Design table功能優(yōu)化OSD的光學(xué)參數(shù)來得到最佳的光源均齊度，接著使用多重陣列鏡來混光與控制光型角度，再以Diffuser均光，最后使用Speos 3D Texture功能來達到光學(xué)膜片上各種微結(jié)構(gòu)的設(shè)計以調(diào)整光型使光線更加準直。 [u=yl0f  
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PGU驗證 +-SO}P  
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使用3D Energy Density sensor進行模擬以檢視最佳均勻面的位置，再搭配量測工具即得最佳均勻面的相對距離。接著進行Luminance模擬并使用Measurement template自定義法規(guī)項目來檢測亮度均勻性是否達到車廠與供應(yīng)商的需求。 "w0~f6o  
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HUD系統(tǒng)整合 /ueOc<[8"  
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