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    [轉(zhuǎn)載]減速器傳動(dòng)比的分配 [復(fù)制鏈接]

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    離線niba999
     
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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2007-01-08
    由于單級齒輪減速器的傳動(dòng)比最大不超過10,當(dāng)總傳動(dòng)比要求超過此值時(shí),應(yīng)采用二級 xSx&79Ez<*  
    或多級減速器。此時(shí)就應(yīng)考慮各級傳動(dòng)比的合理分配問題,否則將影響到減速器外形尺寸的大 g(KK9Unu  
    小、承載能力能否充分發(fā)揮等。根據(jù)使用要求的不同,可按下列原則分配傳動(dòng)比: %l%=Dkss  
    (1)使各級傳動(dòng)的承載能力接近于相等; `!<x"xKu  
    (2)使減速器的外廓尺寸和質(zhì)量最; 3>H2xh