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    [轉(zhuǎn)載]減速器傳動比的分配 [復(fù)制鏈接]

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    離線niba999
     
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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2007-01-08
    由于單級齒輪減速器的傳動比最大不超過10，當(dāng)總傳動比要求超過此值時，應(yīng)采用二級 oasEG6OI8  
    或多級減速器。此時就應(yīng)考慮各級傳動比的合理分配問題，否則將影響到減速器外形尺寸的大 0kOl,%Ey  
    小、承載能力能否充分發(fā)揮等。根據(jù)使用要求的不同，可按下列原則分配傳動比： DSX.84  
    (1)使各級傳動的承載能力接近于相等； y3{ F\K  
    (2)使減速器的外廓尺寸和質(zhì)量最��； 9#iv|X  
    (3)使傳動具有最小的轉(zhuǎn)動慣量； n)xLEx,  
    (4)使各級傳動中大齒輪的浸油深度大致相等。
     
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    離線qazwe1023
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    只看該作者 1樓 發(fā)表于: 2009-08-04
    (2)使減速器的外廓尺寸和質(zhì)量最��；
    離線mouse1982
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    只看該作者 2樓 發(fā)表于: 2009-08-04
    不錯的帖子
    離線shoubiao
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    只看該作者 3樓 發(fā)表于: 2009-08-07
    恩，lz厚道