0 前言
制造業(yè)是經(jīng)濟與社會發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。為了緊跟時代的發(fā)展，許多國家競相研究先進制造技術(shù)、先進制造模式，雖然取得了一定成績，但實際效果并不如人意，巨額投資與實際效果極不相稱。究其原因，人們僅僅是從技術(shù)上改進了制造模式，而忽視了人與組織的主導作用。實踐證明，在發(fā)展經(jīng)濟和工業(yè)生產(chǎn)各領(lǐng)域，科學技術(shù)和管理技術(shù)是推動生產(chǎn)力發(fā)展的兩個并駕齊驅(qū)的關(guān)鍵性因素。而工業(yè)工程正是在探索科學技術(shù)與管理相結(jié)合的背景下誕生的。筆者將先進制造模式與工業(yè)工程技術(shù)聯(lián)系起來，綜合論述了它們的關(guān)系。
1 先進制造模式的概念與類型
1.1 先進制造模式的定義
隨著各種先進制造模式AMM（advanced manufacturingmode）的不斷涌現(xiàn)，有些專家和學者已對AMM 進行了研究，給出了不同的定義：
定義1：AMM 是指“作用于制造系統(tǒng)的具有相似特點的一類先進方式方法的總稱”；
定義2：AMM 是指“在生產(chǎn)制造過程中，依據(jù)不同的制造環(huán)境，通過有效的組織各種制造要素形成的，可以在特定環(huán)境中達到良好制造效果的先進生產(chǎn)方法”；
定義3：AMM 是采用先進制造技術(shù)的生產(chǎn)組織和技術(shù)系統(tǒng)的形態(tài)和運作的方式。它以獲取生產(chǎn)有效性為首要目標，以制造資源快速有效集成為基本原則，以人- 組織- 技術(shù)相互結(jié)合為實施途徑，使制造系統(tǒng)獲得精益、敏捷、優(yōu)質(zhì)與高效的特征，適應(yīng)市場變化對時間、品質(zhì)、成本、服務(wù)和環(huán)境的新要求。
筆者認為，AMM 與先進制造技術(shù)AM T（advancedmanufacturing technology）是先進制造系統(tǒng)的兩個不同概念。上述定義1 和2 都未對AMM與AM T 加以區(qū)別。定義1 把“方式”與“方法”都放到了“模式”這一層次上，內(nèi)涵減��；定義2 的AMM 內(nèi)涵擴大，給出了AMM 的定義應(yīng)有利于制造系統(tǒng)的分析、設(shè)計、實施與改善。定義3 說明了AMM 的本質(zhì)特征。AMM 的出現(xiàn)是與AM T 密切相關(guān)的。AM T 是實現(xiàn)AMM 的基礎(chǔ)。AM T 立足于技術(shù)，強調(diào)功能的發(fā)揮；AMM 偏重于管理，強調(diào)環(huán)境、戰(zhàn)略的協(xié)同。
1.2 先進制造模式的類型與特征
根據(jù)國際生產(chǎn)工程學會的統(tǒng)計，國外發(fā)達國家所涌現(xiàn)的先進制造模式多達34 種。其中許多技術(shù)如CAD、CAPP、CAE、CAM 和DFM 等也被納入到模式之中。考慮到AMM 應(yīng)用的普遍性和收益性，表1 簡要地列出15 種AMM 的類型及其特征。
2 現(xiàn)代工業(yè)工程技術(shù)的類型和
特點制造系統(tǒng)的技術(shù)結(jié)構(gòu)分為宏觀結(jié)構(gòu)和微觀結(jié)構(gòu)，本文主要研究宏觀結(jié)構(gòu)中的工業(yè)工程（ IE）技術(shù)。IE 是一個包括多種學科知識和技術(shù)的復雜體系，其本質(zhì)在于綜合運用這些知識和技術(shù)。在這個復雜體系中，表2 列出了常用的15 種IE 技術(shù)。
3 先進制造模式與工業(yè)工程技
術(shù)的關(guān)系人們對于制造技術(shù)與工業(yè)工程技術(shù)IET（in-dustry engineering technology）的聯(lián)系與區(qū)別是比較清楚的。既然把制造模式與制造技術(shù)看作兩個不同的概念，就應(yīng)研究AMM 與IET 的關(guān)系。
由于AMM 的動態(tài)性、繼承性和重疊性導致了各種AMM 的關(guān)聯(lián)性，而IET 在應(yīng)用上本身也具有普遍性，因此，它們已不再是過去那樣一種技術(shù)只應(yīng)用于一項模式、一項模式只利用一種技術(shù)的一對一的關(guān)系，而是演變?yōu)橐环N相互滲透、相互交叉和多對多的模式，其交叉互用的關(guān)系如圖1 所示。
下面簡要說明圖1 中的幾項關(guān)系。
a）在柔性制造模式中應(yīng)用設(shè)施規(guī)劃與物流分析技術(shù)，對其物流的運儲環(huán)節(jié)中物流的搬運、移動、貯存和控制各個環(huán)節(jié)分別進行研究，按照物料搬運原則，選擇合理的搬運方法，同時根據(jù)物料的特性和需求時間選擇合適的儲存位置，以便于控制和節(jié)省搬運時間，從而達到壓縮庫存的目的；
b）考慮到精益生產(chǎn)強調(diào)向管理要效益，最大限度地調(diào)動人的積極性，以及人力資源本身具有的支配性、自控性、成長性和社會性等特征，應(yīng)將人因工程技術(shù)引入到精益生產(chǎn)中，協(xié)調(diào)人- 機- 環(huán)境之間的關(guān)系，使系統(tǒng)和諧、流暢的運行；
c）將人力資源開發(fā)技術(shù)與創(chuàng)新技術(shù)引入敏捷制造中，滿足敏捷制造對企業(yè)整體創(chuàng)新性的要求，使企業(yè)更具“敏捷性”，對用戶需求、個性化設(shè)定和市場變化，做出全方位快速響應(yīng)；
d）利用工程經(jīng)濟分析、安全工程、品質(zhì)控制、成本控制和價值工程等技術(shù)可以對各制造模式所應(yīng)用的系統(tǒng)進行全面的研究、改進，使各模式能更好地與其應(yīng)用的系統(tǒng)配套運行，達到提高品質(zhì)和降低成本的目的。
因此，解決先進制造系統(tǒng)中的各種問題，諸如如何分析企業(yè)現(xiàn)狀，確定發(fā)展戰(zhàn)略；如何依靠科技進步，提高效率和效益；如何提高管理水平，適應(yīng)兩個市場競爭的要求等，均是各項IET 的用武之地。
IET 將為實現(xiàn)AMM 提供更具體、更工程化、更科學化的方法和手段，優(yōu)化利用企業(yè)內(nèi)外的各種資源，確保企業(yè)不斷提高效益。
4 結(jié)論
IET 為AMM 的成功實施提供了有力的技術(shù)支持；AMM 對IET 的發(fā)展提出了新的研究課題，要求IET 更多地融入計算機技術(shù)、仿真技術(shù)和信息技術(shù)等方面的內(nèi)容。二者相互促進，共同發(fā)展。
因此，大力推廣應(yīng)用AM T 和IET，重視AMM 的研究與應(yīng)用，促進AM T 和IET 與各種AMM 的集成與融合，必將使先進制造系統(tǒng)獲得更有效、更滿意的運行效果。
